#现在能布局港股汽车吗？##商业航天赛道爆火：2026年行业或迎质变# 2025年的汽车产业，方向盘自转已成为寻常风景。曾经专属豪华车型的智能驾驶，如今渗透至10至15万元主流市场，行业竞争核心从“马力竞赛”转向“脑力战争”。在这场以AI算法为引擎的变革中，国泰中证港股通汽车产业主题ETF联接（A类：026091，C类：026092）的发行，为场外投资者提供了一扇窥见未来的窗口。

赛道升维：从钢铁躯壳到智慧生命体

硬件堆料的时代渐行渐远，激光雷达与神经网络计算成为量产车标配。2025年上半年，中国L2+级智能驾驶在15至25万元车型中的搭载率突破40%，并以每季度超5个百分点的速度渗透。电动化是底色，智能化则是勾勒差异的光线。比亚迪“天神之眼”系列方案覆盖7至20万元车型，以“智能平权”打破技术壁垒，Deepseek等AI模型更以低成本算力推动智驾普及。行业自新能源渗透率放缓后，正式迈入以智能化为主导的新周期。

港股汽车：被低估的东方引擎

港股市场汇聚了比亚迪、理想、小鹏等一批具备全球竞争力的车企，70%权重成分股仅在香港上市，形成稀缺性壁垒。恒生港股通汽车主题指数PE（TTM）约22.7，显著低于A股同类指数，估值洼地中积蓄着重估动能。南向资金连续29周净流入，累计规模突破5万亿港元，流动性宽松与人民币汇率稳定构成双重支撑。

指数内核：研发驱动与历史业绩的双重印证

中证港股通汽车产业主题指数自基日（2016年12月30日）以来累计上涨143.7%，年化收益率超10%，领先于中证新能源汽车指数等同类基准。成分股2024年研发费用同比增长23%，2025年二季度营收增速近30%，科技创新属性成为长期成长底牌。前十大权重股集中度达68%，覆盖小鹏汽车、比亚迪股份、地平线等智驾核心企业，整车板块权重超60%，聚焦产业变革主线。

工具价值：普惠性与精准度的平衡

国泰基金推出的ETF联接产品$国泰中证港股通汽车产业主题ETF发起联接C$ $国泰中证港股通汽车产业主题ETF发起联接A$ ，以0.50%管理费与0.10%托管费处于行业低位，持有满7日免赎回费，降低场外投资者参与门槛。A类份额适合长期布局，C类份额满足中短期交易需求，跟踪误差控制在0.50%以内，复刻指数表现精准。作为全市场唯一的纯港股汽车指数工具，其“含鹏量”优势直击A股市场无法覆盖的新势力企业。

产业浪潮：智能化与出海的双螺旋

中国汽车出口量自2023年起稳居全球第一，2025年预计突破650万辆，东南亚市场新能源车份额中中国品牌占比高达75%。同时，L3级自动驾驶车型获批上路，政策准入推动行业从技术验证迈向规模化商用。2030年智慧出行渗透率有望达31.8%，智能化成为新能源车下半场的核心增长极。

布局时机：在颠簸中驶向星辰

短期波动源于技术路线竞争与供应链价格摩擦，但政策端以购置税减免与以旧换新补贴托底需求。美联储降息周期开启全球流动性宽松，港股高弹性资产迎来配置窗口。历史数据显示，2024年9月至2025年反弹期间，标的指数涨幅超70%，业绩弹性碾压同类。

结语：以静默陪伴回应时代轰鸣

汽车产业百年变局的齿轮咬合声清脆而坚定，投资不再是选择钢铁与橡胶，而是拥抱数据、算法与能源革命。国泰港股通汽车产业ETF联接，如同一张无声的车票，允许普通投资者以小额、分散的方式，登上这场智能出行变革的列车。风起于青萍之末，浪成于微澜之间，在时代转弯处，唯有看清主线并耐心陪伴者，方能握住那双驱动未来的手。@国泰基金 @小荷才露尖尖角 @活力的慕容心宇