我看好接下来港股汽车板块的投资机会,该板块正迎来政策、产业格局等多重利好,而国泰
#现在能布局港股汽车吗# #券商行业迎利好:杠杆上限“松绑”# 我看好接下来港股汽车板块的投资机会,该板块正迎来政策、产业格局等多重利好,而国泰中证港股通汽车产业主题 ETF 发起联接 A(026091)和 C(026092)是布局该板块的优质工具。一方面,政策与资金端形成强力支撑。2024 年监管层为 “先 A 后 H” 企业开启快审通道,2025 下半年奇瑞汽车上市、岚图和阿维塔密集递表赴港,港股成为车企融资和估值重构的关键阵地。另一方面,产业基本面呈现分化中的机遇,比亚迪稳居龙头地位,赛力斯、理想等第二梯队企业凭借爆款车型实现销量突破,12 月 8 日赛力斯、吉利汽车等多只个股收盘价较前日上涨。同时板块估值分化明显,部分新能源车企和转型成功的传统车企估值合理,叠加新能源汽车全球化推进,长期成长空间广阔。不过板块也存在风险,如 12 月部分新势力车企交付量环比下滑,且传统车企转型缓慢可能持续拖累估值。
这只基金均通过投资目标 ETF(占基金资产净值 90% 以上)紧密跟踪中证港股通汽车产业主题指数,能一键覆盖港股通内优质汽车企业,规避单一股票的经营风险,且年管理费 0.5%、托管费 0.1%,费率具备竞争力。具体操作上,可根据持有期限选择份额:若计划长期持有(超 1 年),可选 A 类,长期持有能摊薄申购费成本;若为短期波段操作,C 类无申购费,持有满 7 日免赎回费,可降低频繁申赎的费用损耗。此外,鉴于港股市场波动较大,普通投资者可采用小额定投方式参与,若板块出现 3% 以上的大幅回调可适当加仓,同时需警惕港股通机制差异、指数成分股调整等带来的波动风险。
@国泰基金


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