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这一波新能源板块的行情你感觉到了吗？从锂电池到光伏，从储能到机器人，热度正在迅速升温，沉寂了多年的新能源赛道终于开始有了集体修复的迹象。尤其是固态电池，正在悄悄地从实验室走出来，逐步走向量产装车的阶段，这不只是一次技术上的突破，更可能意味着行业将迎来第二增长曲线。

所以问题来了：如果这一波真的是新能源的“二次爆发”，那我们普通投资者，该怎么上车？我的答案是不妨通过一些优质基金，比如——$国泰创业板新能源ETF发起联接C$ 。

一、固态电池突破临界点，创业板新能源成最大赢家

新能源板块的回暖可不是简单的反弹，背后是固态电池技术从实验室走向产业化的关键转折。之前大家总说固态电池是"PPT技术"，但现在不一样了，清陶能源在昆山、成都、乌海建成的三大生产基地，2025年总产能已经达到20GWh，占全球半固态电池总产能的60%以上，这种规模的产能释放标志着技术成熟度已经到了量变到质变的临界点。更关键的是它的"干法电极"技术把传统锂电池11道核心工序精简到5步，固定资产投入降低30%，能耗节省20%，良率还能做到99.8%，这意味着固态电池量产的成本难题正在被攻克。

从实际装车情况来看，固态电池已经不是概念了。蔚来汽车2024年4月正式宣布150kWh半固态电池包量产下线，这款电池能量密度达到360Wh/kg，在实际路测中实现了1044公里的续航里程，结束时还剩3%的电量，其中智能驾驶状态下就跑了957公里。更重要的是，这款电池兼容性极强，能适配蔚来第一代和第二代平台的所有车型，通过可充可换可升级的体系让用户灵活使用，目前已经批量装配到ET7等主力车型上，真实用户反馈续航扎实、充电速度快。

至于最终的商业应用场景，想象力空间不小！除了汽车，像消费电子（比如苹果测试的电池方案）、无人机（续航天花板能大幅提升）、服务机器人（换电频率大幅下降）等高附加值场景，都是未来几年固态电池的先发领域。

再放宽一点视角，从整个创业板新能源板块来看，也同样处在“技术催化+业绩修复”的共振周期。前期因为估值高、情绪低谷，板块跌得很狠。但现在一方面估值回到历史中位线以下，另一方面行业又开始有真东西出来（比如固态电池、钙钛矿、储能、AI光伏），情绪一旦修复，弹性非常大。

小结一下，不管你是中短期博反弹，还是中长期看产业逻辑，这一波创业板新能源都值得认真看一看。而如果你懒得挑个股，那么基金无疑是最稳妥的方式之一。

二、选择$国泰创业板新能源ETF发起联接C$ 的理由

如果各位也看好创业板新能源，尤其是固态电池、储能、光伏、新能源车这些细分赛道，那国泰这只刚开始募集的$国泰创业板新能源ETF发起联接C$ （025363）基金，确实是个很有性价比的选择。它有几个我认为特别值得注意的优点：

优势一：跟踪指数质量高，含金量足

这只基金是联接场内ETF，追踪的是“创业板新能源指数”。这个指数它包含了50家新能源核心企业，覆盖新能源车、光伏、风电三大领域，固态电池+储能的权重超过65%。

（创业板新能源指数成分股市值及行业分布，数据截至2025/9/16）

前十大成分股里，不乏宁德时代、阳光电源、亿纬锂能、先导智能这样的行业龙头，技术、设备、材料、应用场景全都覆盖到了，算是一个新能源小生态了。

优势二：指数弹性大，中小市值成分股集中

和主流新能源指数（比如中证新能源）比，这个创业板新能源指数更“轻”，也更“弹”。日涨跌幅20%，成分股除个别龙头外普遍中小市值，行情好的时候弹得更快，跑得更猛。

从指数表现看，自基日以来已经涨了233%，比很多传统新能源指数强太多，说明它确实更能反映新能源里的结构性机会，尤其是技术路线的新变局。

优势三：基金经理履历靠谱，新能源行业经验足

基金经理朱碧莹女士，虽然是近几年崛起的年轻一代，但履历非常稳：研究员、基金经理助理一路上来，手里管理的基金多聚焦在有色金属、半导体材料、环保、绿色电力等硬核制造方向。尤其是在“新能源产业链”这条线上，可以说是相当熟悉了。从她的产品组合来看，不是靠营销，而是真在做产业方向研究和配置，对我们这种想长期布局的投资人来说，值得信任。

优势四：门槛低，流动性强，费率还便宜

现在这只联接基金还在募集期，认购时间是：2025年9月15日~10月13日15:00，也就是最近这几周，适合趁市场热度初期时上车。

$国泰创业板新能源ETF发起联接C$

它属于C类份额，不收认购费和申购费，持有满7天0赎回费，适合短中期配置，也很适合小白做定投。另外费率结构也比较友好，不像有的主动基金要2%+，这类ETF联接一般年费也就0.8%左右。

优势五：背后平台靠谱，国泰基金是老牌劲旅

最后一点也不容忽视：国泰基金是业内公募老牌，ETF领域经验丰富，旗下指数基金线做得一直很稳，不追风口，不瞎搞创新，非常适合偏理性、重逻辑的投资人长期布局。

三、最后唠叨几句

固态电池从技术走向工程，从实验室走向车型落地，这一波是真进化。而整个创业板新能源也迎来了情绪修复+技术兑现的共振机会。在这个阶段，“赌概念”不如“押指数”，选股不如选赛道。

$国泰创业板新能源ETF发起联接C$ （025363），无论从指数配置、成分股结构、基金经理履历，还是申购便捷性来看，都是当前非常值得关注的一只新基金。如果你也想搭上新能源的二次成长列车，趁募集期还没结束，现在也许就是个不错的上车机