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#CPO、PCB大反攻！行情空间有多大？#     #黄金暴力反弹 一举突破新高#    #深地经济成新风口！产业链如何投资 ？#

最近电池板块的消息真是不少，随便翻一翻都能看到新动态，先跟大家捋两个核心的。

第一个是新能源车的产销数据，简直是超预期。中汽协刚放出来的9月数据，新能源车产量161.7万辆，销量160.4万辆，同比都涨了20%多，更关键的是，新能源车占整个汽车新车销量的比例快到50%了，差不多一半的新车都是新能源，这产销规模直接创了历史新高。对应的动力电池装车量也跟着涨，9月装了76.0GWh，环比涨21.6%，同比涨39.5%，其中磷酸铁锂电池涨得更猛，同比50.4%，三元电池也有5.2%的增长，整个产业链的需求端看得很清楚，是真的旺。

第二个更重磅，固态电池技术有了大突破。咱们国家的科学家已经攻克了全固态金属锂电池的关键难题，这意味着啥？新能源车的续航有望直接突破1000公里，要知道现在主流车型续航大多在500-700公里，一旦1000公里落地，里程焦虑基本就能解决了，对整个电池行业来说，这绝对是技术层面的大跨步。

从技术端看，现在固态电池这条赛道，咱们国家一直在突破关键瓶颈，不是只靠一个团队，而是多点开花。有研究机构整理的数据显示，全球固态电池的出货量预计从2026年的34GWh涨到2030年的614GWh，这增长幅度不用算都知道有多夸张，而且全固态电池在整个电池市场的占比，2027年大概10%，到2030年能到30%，相当于三年时间占比翻三倍。具体到技术细节，比如有团队用新型聚合物电解质，做出了能量密度604Wh/kg的电池，还过了严苛的安全测试；还有团队设计了柔性材料，让电池能弯折2万次都没事；另外一个团队的动态界面技术，解决了全固态电池循环时接触失效的老问题，这些突破不是纸上谈兵，都是能往产业化走的方向。

我个人觉得，固态电池接下来的落地节奏可能会比大家想的快，毕竟现在科研成果这么密集，加上新能源车企业对长续航的需求迫切，说不定明后年就能看到搭载半固态甚至全固态电池的车型量产，到时候整个板块的热度还能再上一个台阶。

再看需求端的另一个重要方向——储能。现在储能市场的需求真的很强劲，2025年第三季度储能电池出货大概165GWh，而且是满产满销的状态，照这个速度，全年出货量差不多能逼近600GWh。有机构复盘过光伏、新能源车这些行业的发展，发现当行业到了“经济性拐点”，也就是成本降下来、收益能跟上的时候，需求和渗透率会呈非线性增长，不是慢慢涨，而是突然加速。现在储能就处在这个拐点上：过去两年电芯成本降得很厉害，加上技术进步，储能系统成本下来了不少；收益端这边，国内峰谷价差拉大，还有容量电价、补偿政策出台，投资回报率明显提升；海外从去年开始，不管是经济性还是能源转型的需求，都让储能市场全面开花。

我判断，接下来几年储能大概率会复制新能源车当初的增长路径，需求会加速释放，这不仅会带动储能本身的企业，还会让整个锂电产业链的供需情况变得更好，像集成、电池材料、逆变器这些环节的龙头，都会直接受益。

对咱们普通投资者来说，想抓这个赛道的机会，其实不用非得去炒个股——个股波动太大，万一踩中个业绩不及预期或者技术路线变化的，风险太高。不如借道指数基金，把整个赛道的机会都把握住，还能分散风险。现在电池板块发展这么猛，正是借基入局的好时候。

这里可以看看南方中证电池主题指数发起C（018927），这只基金就是深耕新能源领域，专门盯着电池赛道的。业绩表现也很亮眼，近三个月涨了47.33%，近六个月涨68.65%，近一年涨50.86%，从成立到现在也有49.22%的收益，而且短期反弹态势很明显，昨天涨了2.13%，今天看预估还会涨，后续跟着赛道走，潜力还是有的。

另外，如果大家看好股市长牛的大背景，想找个优质底仓，南方中证A500联接C（022435）也可以多留意。它紧密跟踪中证A500指数，覆盖的是中小盘股，能跟上市场的成长红利，而且手续费低、流动性也好，作为底仓配置，既能贴合市场整体节奏，又不用频繁操作，长期拿着也省心，值得锁定关注。