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为什么说鸿远现在更好?核心在于它从“单引擎”升级成了“双轮驱动”:一个轮子是超长债的进攻性,另一个轮子就是用来增厚收益的股票仓位。眼下它正好踩中有色金属的风口,这脚“油门”踩下去,直接拉开了50多个蛋的差距,这就是策略灵活性的魅力。
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