#挖掘超额收益# 我看好$汇丰晋信新动力混合C$ $汇丰晋信新动力混合A$ ！我选基金时，超额收益水平绝对是核心考量项——毕竟买主动管理型基金，不就是图基金经理能在市场里“多挣一点”吗？最近盯上的这只汇丰晋信新动力混合C，就是我挖超额收益的新目标。

这只基金是偏股混合型的中高风险产品，代码020503，近一年收益27.31%，跑赢大盘的能力挺显眼。它的策略很对我胃口：主打周期行业配置+大盘价值风格，基金经理会通过利率趋势预判、行业轮动这些主动操作来挣超额收益，比如在利率下行周期拉长债券久期，在周期行业低位布局——这种“择时+择股”的打法，刚好能匹配当前市场的结构性机会。

我计划上车它，其实和对美联储降息的判断直接挂钩。虽然现在市场对12月降息的押注降到50%以下，但我还是认定降息会落地：一旦美元走弱、美债收益率下行，北向资金肯定会加速回流A股，而这只基金的周期+价值风格，刚好能接住外资偏好的低估值蓝筹；同时国内货币政策空间打开后，流动性宽松会带动券商、有色这些高弹性板块，这也和它的行业配置方向重合。

当然我也清楚，这只基金成立时间不算长，策略有效性还得再观察，但它近一年的超额收益已经初步验证了逻辑——比如最近市场震荡时，它的回撤控制比同类偏股基金更稳。我现在的思路是分批建仓：先小仓位上车，等美联储议息会议落地、北向资金明确流入信号后，再逐步加仓到3成左右的权益仓位。

对了，这只基金C类份额的购买费率是0%，短期持有成本很低，也方便我根据市场节奏灵活调整。我其实更看重它在降息周期里的“双向适配性”：既能靠周期行业挣基本面修复的钱，又能靠价值风格吃估值抬升的红利，这种“攻守兼备”的超额收益来源，比单一赛道基金更适合当前的震荡市。#摩尔线程市值超3300亿！估值逻辑是什么？# #茅台批价两年跌43%！反映了什么问题？# #低估补涨号启航# #青禾创作计划# #观点搭子团火热招募中！# @天天基金创作者中心 @汇丰晋信基金