作为全球关注的焦点，人工智能技术在5日开幕的第八届中国国际进口博览会上再度成为热议核心。特斯拉携备受瞩目的Cybercab赛博无人驾驶电动车与人形机器人Tesla Bot同台亮相，通过两大现实载体展示AI的广阔前景，进一步点燃了大众对这项技术落地应用的期待。
特斯拉上海区域总经理孙嘉泽向记者表示：“本次展会我们将电动车、能源与人工智能三大核心板块全面呈现，让观众能直观感受可持续发展时代下，人类生活的美好图景——阳光转化为绿色电能驱动车辆安全高效零排放行驶，机器人则承担照看宠物、庭院打理与家务处理等事务，让人们拥有更多时间投入热爱的事业。”
Cybercab亚太首秀 AI让全无人驾驶开进现实
Cybercab以金色流线型车身设计亮相，取消了传统方向盘与脚踏板，直观呈现了“端到端神经网络”技术赋能下的全无人驾驶已触手可及。
记者观察到，该车的金色车身在灯光下极具未来感。孙嘉泽介绍：“这是Cybercab首次在亚太地区公开亮相，它专为AI而生，是特斯拉纯视觉端到端神经网络技术的最佳实践。”
“端到端”技术的核心在于，车辆可通过神经网络自主完成从环境感知、决策规划到执行控制的全流程驾驶，无需人工介入。简单来说，这是一个“输入（视觉、音频、导航等数据）+神经网络处理+输出（方向盘与速度控制）”的闭环系统。
财报显示，截至三季度末，特斯拉已积累60亿英里实际行车数据，为端到端神经网络技术提供了强大支撑。公司近日发布的“世界模拟器”更展现了其在虚拟环境中的自我进化能力——系统可在24小时内吸收相当于人类500年的驾驶经验，生成高度仿真的道路场景。
特斯拉CEO埃隆马斯克在近日访谈中明确，Cybercab计划于2026年第二季度启动量产，主要服务于特斯拉Robotaxi无人驾驶网约车车队。他同时表示：“未来数月内，Robotaxi或可取消安全驾驶员配置。公司对Robotaxi部署持谨慎态度，预计2025年底前将在8至10个城市开展无人驾驶出租车运营试点。”
人形机器人——特斯拉终极价值所在
展会现场，与Cybercab共同亮相的还有两台特斯拉人形机器人。马斯克此前曾公开表示，特斯拉的目标是成为全球机器人领域的领军者。
孙嘉泽解释道：“若说无人驾驶汽车是‘四个轮子的机器人’，那么特斯拉此次带来的人形机器人Tesla Bot，正是对这一概念的延伸。它与人类身高相当，能够承担危险、复杂、重复性或无意义的工作。”
马斯克曾强调，人形机器人的成功需满足三大条件：一是具备复杂灵活的功能型机械“手”，二是拥有能探索并感知现实世界的AI“大脑”，三则是实现规模化量产能力，而这也是其核心竞争力。
特斯拉在9月发布的“宏图计划第四篇章”中，将AI与人形机器人作为核心战略方向，标志着公司从电动汽车与新能源领域向AI及人形机器人领域的重大转型。该篇章明确提出，人形机器人业务未来将占据特斯拉整体价值的80%。
马斯克在三季度财报会上披露，第三代人形机器人计划于2026年第一季度发布，特斯拉正加速建设生产线，预计2026年底启动量产，初期年产能最高可达100万台。
美国知名科技投资公司方舟基金创始人凯茜伍德长期看好特斯拉，她认为相比“近在眼前”的Robotaxi，人形机器人是更具长期潜力的机会，其潜在市场规模或达26万亿美元。方舟基金的看涨逻辑基于马斯克对“机器人技术、能源存储与AI”的融合布局，认为特斯拉的终极目标并非单纯销售电动车，而是主导全球机器人出租车生态系统。
来源：新华财经
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