近年来，中国高端装备制造业凭借创新驱动，持续释放先进生产力。近日发布的毕马威中国长三角高端装备新质领袖榜单显示，作为科技创新的核心阵地，该领域展现出市场规模稳步扩大、产业结构优化升级、国际竞争力逐步增强的积极态势，且与其他高新技术深度融合，推动传统产业业态重构。
细分领域中，机器人领域中国已连续12年稳坐全球最大工业机器人市场宝座，协作机器人、服务机器人等新兴品类增速尤为亮眼；能源装备行业在规模扩张中遭遇“内卷化”竞争，政策正引导其向“需求驱动、质量优先、结构优化、安全可控”转型；低空经济作为国家战略性新兴产业，商业化重点将聚焦城市空中交通、农业应用及低空旅游；智能交通装备则围绕5G与V2X（车联网）、算法与大数据、激光雷达与自动驾驶展开技术突破。
报告指出，长三角地区凭借强劲经济活力、高水平开放及突出创新实力，依托长三角G60科创走廊的协同机制，已在高端装备领域形成显著先发优势。目前，长三角拥有26个国家级先进制造业集群，占全国总量的32.5%，产业集聚与协同效应突出。上海凭借与国家战略深度契合的城市定位、成熟的产业生态及开放枢纽优势，成为本次榜单中企业数量最多的城市；苏浙皖三省企业占比近60%，印证了“上海创新引领+苏浙皖高效协同”区域模式的成效。
资本层面，行业投资呈现回暖趋势，融资集中于机器人及智能交通装备领域，政策引导下早期投资占比提升。2020年至2025年上半年，长三角高端装备领域融资事件与金额均占全国近半，资本市场信心强劲。上海表现最为亮眼：据CVSource数据，该时段内上海完成融资682笔，公开融资金额1192亿元，均居首位。其凭借超500条现行产业政策、4个千亿级核心产业集群（2024年形成）、1042家跨国公司地区总部及605家外资研发中心，以及5家世界灯塔工厂（2024年，全国前三）的制造支撑，成为产业资本主要聚集地。
面对未来机遇与挑战，报告建议：企业需攻克“卡脖子”技术，推动制造自主可控，在遵循产业规律基础上加速自主研发；强化数字赋能，通过工业互联网构建人、机、物、系统全连接的新制造服务体系，推动智能化、绿色化转型；加大资本投入，对接多层次资本市场，发挥直接融资功能；产业需从“单点突破”转向“全产业链协同创新”，提升协作效率；企业应加快“出海”，深化全球化布局，增强供应链韧性与安全水平。
来源： 袁源
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