中航成飞公告，中航成飞预计2025年度归属于上市公司股东的净利润为34亿元-36亿元，比上年同期（重组后）增长5.47%-11.67%。业绩变动原因：完成重大资产重组，新增航空装备整机及部附件业务，聚焦航空主业，增强抗风险能力与核心竞争力，大幅提升盈利能力。

航天昨天中阴调整回踩5天线，把上周五的中阳线反包了，回落原因我认为是快到1月12号高点，昨天不是说航天经过上周反弹已经形成箱体震荡吗？在箱顶附近重新回落是常态。今天航天低开在5天线下方回踩20天线，我看到航天在20天线有一定的支撑，而且没有击穿上周三的低点，箱体震荡依然成立，此外没有发现资金明显流出的表现，我认为航天短周期的抛压也没有多少，如果超级主力依然会在沪深300宽基上打压题材，短周期航天要出现第二波还是挺困难的，但资金的确承认航天赛道的逻辑性，那就只有靠业绩来验证，在高位反复震荡也是一种表现，即箱体已出现，每一次接近箱顶是风险，但接近箱底会是机会。航天当下箱体区间比较大，短线博弈还是比较合适的。

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