#2026你怎么看#打卡第五天，$工银国证新能源车电池ETF发起式联接C$投资价值，最终要靠业绩来印证，工银国证新能源车电池ETF发起式联接C（015874）的硬核业绩，充分证明了其捕捉新能源产业红利的能力。在新能源电池产业链高景气的背景下，该基金近12个月净值涨幅达67.17%，近6个月涨幅46.97%，业绩涨幅远超沪深300等宽基指数，在同类新能源指数基金中表现亮眼。这份业绩的背后，是基金对新能源电池产业链的精准卡位——上游稀贵金属涨价时，基金成分股中的资源龙头率先发力；中游电池技术升级时，制造端龙头贡献业绩增量；下游新能源车与储能需求放量时，应用端企业持续赋能。2026年，新能源电池产业链的高景气格局仍将延续，储能需求爆发、氢能产业提速、动力电池回收市场扩容等新增长点将持续涌现，依托指数的全链布局优势，这只基金的业绩弹性将持续释放，为投资者带来稳健且可观的收益回报。

工银国证新能源车电池ETF发起式联接C（015874）的超低费率，让投资者在把握新能源红利的同时，大幅降低持有成本，提升实际收益。作为C类份额基金，该产品0申购费，无需承担一次性买入的手续费；年管理费仅0.15%，年托管费仅0.05%，综合费率远低于主动管理型新能源基金，甚至低于多数同类指数基金。对于2026年新能源板块高弹性、适合中短期波段操作与定投的特点，低费率优势尤为重要——短期持有无需担心赎回费，长期持有累计成本更低，真正实现“成本省下来，收益装进口袋”。相较于主动基金高额的管理成本，这只基金以“低成本+高贴合度”的特性，成为投资者布局新能源电池赛道的高性价比之选，让每一分投资都聚焦于产业红利本身。@工银瑞信基金