#锂电池前景#打卡第三十二天
$工银国证新能源车电池ETF发起式联接A$
$工银国证新能源车电池ETF发起式联接C$
工银国证新能源车电池ETF发起式联接基金：新能源投资的潜力之选
在当下全球能源转型的时代浪潮中，新能源产业无疑是最受瞩目的焦点之一。而新能源车电池作为新能源汽车的核心部件，其重要性不言而喻。工银国证新能源车电池ETF发起式联接基金，恰似一把精准的钥匙，为投资者打开了通往新能源车电池产业投资机遇的大门。下面，就让我们深入且全面地了解一下这只基金。
一、基金“初印象”：基本信息速览
工银国证新能源车电池ETF发起式联接C，基金代码为015874，是一只中高风险的指数型股票基金。它成立于2022年7月4日，从诞生之日起，就肩负着紧密跟踪国证新能源车电池指数，为投资者分享新能源车电池产业发展红利的使命。
这只基金主要通过投资对应的ETF——工银国证新能源车电池ETF，来实现对目标指数的跟踪。对于那些没有股票账户，或者希望通过场外渠道投资新能源车电池产业的投资者来说，工银国证新能源车电池ETF发起式联接基金提供了一个极为便捷的途径。它就像一座桥梁，连接着投资者与新能源车电池市场的投资机会 。
从购买费率来看，目前该基金的购买费率为0.00%，这在一定程度上降低了投资者的交易成本，使得投资者能够以更低的成本参与到新能源车电池产业的投资中。
二、关联指数：洞察行业的“风向标”
工银国证新能源车电池ETF发起式联接基金紧密关联的国证新能源车电池指数（代码980032），是投资者洞察新能源车电池行业发展态势的重要“风向标”。该指数旨在反映A股市场中新能源车电池产业上市公司的整体表现，涵盖了从电池原材料供应、电池生产制造到电池回收利用等产业链的多个关键环节的上市公司。
这些样本股在行业内具有较高的代表性，它们的股价表现综合起来，能够较为准确地反映出新能源车电池产业的发展趋势和市场热度。例如，当行业内技术创新取得重大突破，或者政策对新能源车电池产业给予大力支持时，相关上市公司的业绩有望提升，进而推动指数上涨；反之，若行业面临原材料短缺、市场竞争加剧等问题，指数则可能下跌。
通过跟踪这一指数，工银国证新能源车电池ETF发起式联接基金能够与新能源车电池行业的发展同频共振。投资者在关注基金表现的同时，密切留意国证新能源车电池指数的变化，就能更好地把握行业的投资机会和风险走向。
三、业绩表现：在起伏中彰显特质
基金的业绩表现是衡量其投资价值的重要指标，工银国证新能源车电池ETF发起式联接基金的业绩犹如一幅跌宕起伏却又充满潜力的画卷。
短期来看，截至2025年3月18日，该基金近1年收益率为21.34%，不仅跑赢了同类平均的17.30%，也超过了关联的新能电池指数的19.93%涨幅。在2025年3月18日当天，日涨幅达到0.27%，到了3月19日11:30，净值估算涨幅更是达到0.97%，显示出较强的上涨动力。
从不同时间周期的阶段涨幅来看，其表现也可圈可点。近1周涨跌幅为2.07%，同类排名887/3579；近1月涨幅4.65%，同类排名1233/3541，评级优秀；近3月涨幅9.67%，同类排名782/3394，评级良好 ；近6月涨幅45.74%，同类排名791/3035，评级优秀 。这表明在短期的不同时间段内，该基金都能在同类基金中展现出一定的竞争力，为投资者带来较为可观的收益。
然而，回顾基金成立以来的长期业绩，截至2025年3月18日，累计收益为 -35.80%。这一数据低于同类平均的 -4.15%，也低于新能电池指数的 -43.76%。这主要是因为在基金成立初期，新能源车电池行业遭遇了诸多挑战，如原材料价格大幅上涨，压缩了企业的利润空间；市场竞争加剧，行业格局不稳定等，这些因素共同导致了行业整体表现欠佳，进而影响了基金的净值。
值得欣慰的是，随着行业的逐步复苏以及政策的积极推动，自2024年9月13日到2025年2月21日的牛市阶段，在政策驱动下市场触底反弹，该基金收益率高达44.17%，超过了沪深300的25.93%，同类排名889/3033，评级良好 。这充分显示出该基金具备在市场好转时迅速回升的能力，也让投资者对其未来在新能源车电池行业持续发展过程中的表现充满期待。
四、特色指标：投资性价比的“度量衡”
除了业绩，一些特色指标犹如精准的“度量衡”，能够帮助投资者更深入地了解工银国证新能源车电池ETF发起式联接基金的投资性价比。
在收益指标方面，近1年该基金的创新高能力较强，优于71%的同类基金。这意味着在过去的一年中，基金净值创出新高的天数相对较多，反映出它在市场波动中具备较强的向上突破潜力，能够为投资者创造更多获取收益的机会。
再看性价比指标，该基金的收益回撤比为1.11，性价比较高，优于64%的同类；夏普比率为0.58，同样性价比较高，优于55%的同类 。收益回撤比越高，说明在承受相同回撤风险的情况下，基金能够获取更高的收益；夏普比率越高，则表明基金在承担单位风险时能够获得更高的超额回报。这些指标清晰地表明，与同类基金相比，工银国证新能源车电池ETF发起式联接基金在风险控制和收益获取的平衡方面表现出色，能够为投资者提供相对更优的投资性价比。
五、基金经理：专业引领投资航程
工银国证新能源车电池ETF发起式联接基金的掌舵人是刘伟琳女士，她是一位经验丰富且实力出众的基金经理。刘伟琳毕业于中国人民大学金融工程专业，拥有博士学位，扎实的学术背景为她的投资生涯奠定了坚实的基础。
自2010年加入工银瑞信基金管理有限公司后，刘伟琳从金融工程分析师起步，一步一个脚印，先后担任投资经理助理、投资经理等职务，如今已成为指数及量化投资部投资副总监。在这十余年的从业经历中，她积累了丰富的投资经验，对量化模型有着深入的研究和独到的见解，擅长运用量化手段对投资组合进行风险控制。
从她的业绩评分来看，经验值达到92.40，管理规模为301.38亿，收益率为90.40，超额收益84.40，跟踪误差81.50，综合评分为86.10 。这些数据充分彰显了她在投资领域的专业能力和丰富经验。她管理的其他产品，如工银沪深300指数A也取得了优异的成绩，进一步证明了她的投资实力。在她的带领下，工银国证新能源车电池ETF发起式联接基金有望在新能源车电池产业的投资中把握机遇，为投资者创造价值。
六、权重股与行业分布：聚焦核心力量
国证新能源车电池指数的前十大权重股涵盖了新能源车电池产业链上的众多核心企业。例如，比亚迪，权重为16.11%，作为国内新能源汽车和电池领域的领军企业，比亚迪在技术研发、生产规模和市场份额等方面都具有显著优势；宁德时代，权重15.86%，是全球知名的锂电池制造商，在动力电池领域占据重要地位。
这些权重股所属行业广泛，包括乘用车、锂电池、镍钴锡锑、电池综合服务等多个细分行业。它们的发展状况直接影响着指数的表现，也决定了工银国证新能源车电池ETF发起式联接基金的投资价值。随着这些核心企业在技术创新、市场拓展等方面的不断进步，有望带动整个新能源车电池产业的发展，进而推动基金净值的提升。
七、基金公司：强大后盾支撑
工银瑞信基金作为工银国证新能源车电池ETF发起式联接基金的发行公司，成立于2005年6月21日，截至目前管理规模高达8287.33亿 。作为一家具有强大实力和良好声誉的基金公司，工银瑞信基金拥有专业的投研团队、完善的风险控制体系和丰富的产品线。
公司的投研团队由众多经验丰富的专业人士组成，他们对市场和行业有着深入的研究和敏锐的洞察力，能够为基金的投资决策提供有力的支持。完善的风险控制体系则确保了基金在投资过程中能够有效地管理风险，保障投资者的利益。在这样强大的公司背景支撑下，工银国证新能源车电池ETF发起式联接基金具备了更坚实的发展基础和更广阔的发展空间。
八、投资前景：机遇与挑战并存
展望未来，工银国证新能源车电池ETF发起式联接基金所处的新能源车电池市场机遇与挑战并存。
从机遇来看，全球对可持续发展的追求以及对传统燃油车的替代趋势，使得新能源汽车市场呈现出蓬勃发展的态势。新能源车电池作为新能源汽车的关键部件，市场需求也将随之持续增长。同时，技术的不断进步将推动电池性能提升、成本降低，进一步提高新能源车的市场竞争力。此外，各国政府对新能源汽车产业的政策支持力度不断加大，为新能源车电池行业的发展营造了良好的政策环境。这些因素都为工银国证新能源车电池ETF发起式联接基金带来了广阔的发展机遇。
然而，挑战也不容忽视。新能源车电池行业竞争激烈，技术迭代速度快，企业需要不断投入大量资源进行研发创新，以保持竞争优势。原材料价格的波动、国际贸易摩擦以及政策的不确定性等因素，也可能对行业的发展产生一定的影响。投资者在关注基金投资机会的同时，也需要充分认识到这些风险，合理规划投资策略。
工银国证新能源车电池ETF发起式联接基金凭借其独特的投资标的、专业的基金经理、强大的基金公司支持以及在市场中展现出的潜力，为投资者提供了一个参与新能源车电池产业投资的优质选择。虽然面临一定的挑战，但在新能源产业快速发展的大趋势下，它有望在未来为投资者带来满意的回报。投资者可以根据自己的风险承受能力和投资目标，审慎考虑是否将其纳入投资组合，共同见证新能源车电池产业的繁荣与发展。
@工银瑞信基金

#四大行再创新高！现在上车还来得及吗？# #洞见阅读会# #黄金涨势暂歇，能否再创新高？# #食品加工持续发力，大消费领涨！#