#算力即“国力”，国产算力吹风不断#各位科技弄潮儿们，你们知道吗，现在咱们国产算力简直就像开了挂一样，成了新质生产力的“定海神针”！
首先啊，这国产算力能这么秀，全靠咱们国家在科技创新上“死磕”到底！你想啊，现在数字经济火得一塌糊涂，算力这玩意儿就像是新质生产力的“发动机”，缺了它可不行。咱们自己搞算力，不光能让技术创新“嗖嗖”往前冲，还能把关键领域的“命门”牢牢攥在自己手里，再也不用看别人脸色，再也不用怕被“卡脖子”了，那叫一个踏实！
其次呢，国家的“神助攻”必须得提！政策支持那可是实打实的，战略规划更是看得远、想得全。打个比方，工信部之前就发了个《算力互联互通行动计划》，里面直接喊出到2028年要让全国的公共算力像插排一样，想连就连，标准化搞定！这目标一出来，国产算力的发展就像有了导航，方向明明白白，再也不是“摸着石头过河”啦，简直是“一路绿灯”往前冲！
再者说，市场需求那叫一个“嗷嗷待哺”啊！现在啥人工智能、大数据，简直火出天际，这些“吃算力”的大户，对算力的需求那是一天一个样，噌噌往上涨。咱们自己把算力搞起来，国内市场这些“饿肚子”的需求就能被喂得饱饱的，同时还能带动一堆相关产业跟着“吃香喝辣”，这买卖，划算！
最后一点，也是咱老百姓最关心的，就是成本效益和可持续发展。你猜怎么着？咱们国产算力通过各种“脑洞大开”的创新和优化，不光算得快、效率高，还特会“省钱”！建设成本、维护成本“嗖嗖”往下掉，资源利用效率却“蹭蹭”往上涨，简直是“花小钱办大事”的典范！这样一来，经济效益和社会效益那不就“双丰收”了嘛，简直不要太香！
所以你看，国产算力为啥能这么牛，成为新质生产力的“地基”？技术创新有底气，政策支持给力气，市场需求添动力，成本效益增活力，这不就是妥妥的“王炸”组合嘛！真的是，想不发展都难！未来啊，随着技术再进步，产业再发展，国产算力肯定会越来越给力，在推动咱们经济社会发展的路上，那绝对是“扛把子”一样的存在，让我们一起期待吧！
国产算力通过满足需求、推动创新、统筹资源、融合产业等多方面的作用，为新质生产力的发展奠定了坚实的基础。国产算力之所以能够筑基新质生产力，是因为它在技术创新、政策支持、市场需求和成本效益等方面都具备显著的优势。未来随着技术的不断进步和产业的持续发展，国产算力将在推动经济社会发展方面发挥更加重要的作用。政策、技术、业绩和产业整合等多方面因素，都让我们有理由看好2025年4季度的国产算力链。
骑牛看熊认为国产算力与新质生产力相辅相成，国产算力筑基新质生产力的主要逻辑如下：
1.满足算力需求
随着数字经济的发展和AI大模型的兴起，传统通用算力越来越难以满足飞速增长的算力需求，提升算力能级愈发迫切。大模型训练需要以GPU为算力底座，我国发展国产算力能够满足自身在新技术发展过程中的算力需求，避免在关键技术领域受制于国外技术。
2.推动自主创新
发展国产算力需要加强自主研发，形成与产业发展相辅相成的正循环。鼓励国产算力软硬协同，支持大模型创新与应用，最大化发挥算力底座的作用。通过政策鼓励国产化GPU适配国产算力调度软件，能够支撑行业智能化发展，改变国产技术单纯静态替换的现状。
3.高效统筹资源
加强全国算力的统一调度和统筹规划，可以实现算力资源的高效使用，进一步加强运载力和存力建设，满足算力调度过程中实际的市场需求。构建开放的算力生态，能让算力资源在更广泛的范围内得到优化配置。
4.产业融合赋能
算力要转化为新质生产力，需要与数据、算法等新型生产要素深度融合，形成多模态的应用场景解决方案，真正释放出产业动能。算力为数据、算法等新生产要素赋能，向社会各领域渗透融合，对经济运行规律、社会资源配置方式乃至国家治理理念等带来深远影响3。
5.战略竞争需要
算力竞争已经成为世界主要大国的战略选择，算力绝非单纯的技术红利，更应被视为重塑生产力、重构社会形态的革命性力量。发展国产算力是我国在全球战略竞争中占据主动地位的必要举措。
随着AI广泛融入生产生活，算力基础设施变得和电力、能源一样重要，成了战略性新型基础设施。全球各国都围绕算力展开了新一轮的资源抢夺，算力甚至成了政治博弈和国家安全的关键筹码。在这样的大环境下，大力发展自主可控的国产算力产业成了我国科技战略的核心方向。国家政策的支持，就像是给国产算力产业打了一剂强心针，让它在2025年4季度有了坚实的发展后盾。
从芯片架构设计到异构计算平台优化，从智能调度算法到全栈软硬件协同创新，中国企业正在加速攻克关键瓶颈，构建安全可控的技术生态。这意味着国产算力在性能、能效等方面会不断提升，能够更好地满足市场需求。就好比一辆汽车，发动机性能不断优化，速度和燃油效率都提高了，自然更有竞争力。
骑牛看熊比较看好弘毅远方汽车产业升级混合C(015528)，原因如下：
1.基金基本概况
弘毅远方汽车产业升级混合C（015528）成立于2022年12月16日，业绩比较基准为中证智能电动汽车指数收益率70%+恒生指数收益率5%+中债综合全价指数收益率25%，基金经理为王哲宇。随着科技的发展和人们对环保出行的需求增加，智能电动汽车是未来汽车产业的发展方向，市场前景广阔。这只基金紧跟这一趋势进行投资，具有较大的发展潜力。
2.基金经理
现在的基金经理是王哲宇，他从2024年7月30日开始管理这只基金，任职期内收益64.43%。一个经验丰富、能力强的基金经理，对基金的运作和收益有很大影响。但基金经理的管理风格也可能受到市场环境等因素的挑战，所以不能只看他过去的成绩。
3.重仓股票
从最新定期报告来看，它的前十大重仓股涵盖了宁德时代、小米集团 - W、吉利汽车等知名企业。这些企业在汽车产业的不同领域都具有领先地位，比如宁德时代是全球领先的动力电池系统提供商，在新能源汽车电池领域占据重要份额；小米集团在智能科技和汽车制造方面也有很大的发展潜力。基金重仓这些优质企业，就相当于搭上了行业发展的快车，有望随着这些企业的成长而获得收益。
4.业绩表现出色
这只基金在收益方面表现亮眼，弘毅远方汽车产业升级混合C（015528）成立于2022年12月16日，截至目前收益11.85%，可谓是经历了牛熊的基金产品。
今年以来收益44.49%，近3月收益23.4%，近6月收益32.05%，近1年收益52.84%，近2年收益39.13%。这样的成绩说明它在同类基金中具有较强的竞争力，能为投资者带来较为可观的回报。比如，如果你在一年前投资该基金，到现在可能已经获得了超过50%的收益，这可比很多其他投资产品要划算多了。
5.经验丰富的汽车行业背景
这位基金经理王哲宇有着汽车行业的工作经历，2012年7月至2016年10月在上海大众汽车有限公司担任销售计划科科员。这种汽车行业的基层工作经验，能让他对汽车市场的实际情况有更深入的了解，比如市场需求、销售渠道、行业趋势等，这对于管理与汽车产业升级相关的基金来说是非常宝贵的。就好像他有一双深入行业内部的眼睛，能提前洞察到汽车产业的一些潜在变化。
6.多领域研究积累
王哲宇在基金研究和投资领域也有丰富的经历。他曾在多家基金和资产管理公司担任研究员，涉及高端制造行业。从2016年10月至2017年8月在上海凯石财富基金销售有限公司担任基金研究员，之后又在凯石基金管理有限公司、上海雷根资产管理有限公司等任职。这种多领域的研究积累，使他具备了更全面的投资视野和分析能力。他可以从不同角度去评估汽车产业升级中的投资机会，不仅仅局限于汽车本身，还能考虑到相关产业链、金融市场等因素。
如果你本身比较看好汽车产业的长期发展，而且能承受一定的投资风险，那么这只基金可以作为一个投资选择。不过，投资不能把鸡蛋放在一个篮子里，建议你可以搭配一些其他类型的基金，分散投资风险。如果你看好汽车产业的长期发展，特别是智能电动汽车领域，而且能承受一定的投资风险，那么这只基金可以作为你资产配置的一部分考虑。买不买这只基金，得结合自己的投资目标、风险承受能力等多方面因素来考虑。
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