虽说9月经销商库存预警指数还在荣枯线以上，南区市场压力不小，但超过四成经销商都看好四季度销量能涨5%-10%，信心很足。毕竟政策托底、新车给力、假期引流，还有购置税到期的“末班车效应”，这几股力量凑在一起，10月的进店客流和销量肯定能比9月更上一层楼。

今年车市的“银九金十”是稳了。不管是想换新车的老车主，还是想买第一辆车的年轻人，都在政策和市场的带动下扎堆出手，接下来这两个月，车市大概率会持续热闹下去。