人类文明的每一次跃迁，都离不开关键技术的突破——从仓颉造字开启文明，到瓦特改良蒸汽机驱动工业革命，再到法拉第发现电磁感应点亮电力时代，这些里程碑重塑了社会形态与人类命运。如今，我们正站在AI驱动的变革节点，它不仅是工具，更是催生智能革命、重构产业生态的核心力量，汽车产业亦不例外。2026年1月17日奇瑞AI之夜，该公司重点展示全域AI战略蓝图，携超级AI智能体“小奇同学”、猎鹰智驾、灵犀智舱及墨甲机器人等核心成果亮相，正式进入AI 2.0（AI+）时代，加速从“技术奇瑞”向“全球AI科技公司”转型。
谈及转型动因，尹同跃笑称：“我们这代工程师，从‘机械定义汽车’到‘软件定义汽车’尚未完全适应，又迎来‘AI定义汽车’的新阶段，挑战与机遇并存。”他坦言始终在追赶技术演进，既面临认知挑战，更看到AI重构产业的可能：“要让传统汽车升级为智能化、电动化‘新汽车’，同时以汽车产业优势赋能千行百业AI升级。”
历经20余年技术积累，奇瑞自2003年“会说话的QQ”开启智能化探索，2010年成立雄狮科技，2023年实现星火大模型上车，2024年成立NEXT AI研究院并发布自研Carmind智能体，2025年联合科大讯飞开发伯牙音响系统，星途ES搭载猎鹰700智驾系统在高难度赛事中夺冠。其AI战略已从单一突破迈向跨产业赋能，墨甲机器人作为全球首个通过欧盟软硬件双认证的人形机器人，覆盖全球30余国100余个场景，交警机器人已在芜湖上岗；AI员工墨茵完成雅加达车展讲解、迪拜残运会颁奖等应用，成为新增长曲线。
尹同跃坦言三大挑战：大模型语料安全、数据隐私与责任界定、AI动态质量管理。奇瑞通过车联网量子安全认证、国家数据安全四级认证筑牢防线，视AI为“戴紧箍咒的利器”。
奇瑞以“双T”理念（学丰田练基本功、学特斯拉颠覆创新）对标，锚定“以人为本”底线，推进三大方向：AI for Product赋能智舱智驾等，实现产品平权；AI for Soul打造情感交互，实现情感平权；AI for Industry向千行百业延伸，推动产业平权。猎鹰智驾推出500/700/900序列，新增城区导航辅助；灵犀智舱升级交互与隐私保护，“小奇同学”成用户伙伴；风云T9L等车型搭载鲲鹏AI电混与猎鹰700，开启盲订。
尹同跃强调：“AI不仅是工具，更是同事与伙伴，CheryAI已融入办公，推动从卖汽车到卖软件的生态变革，一个AI驱动的新纪元正在到来。”
来源：中国经营报
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