11月28日，2025人形机器人智能关节模组发展论坛上，工信部人形机器人标准化技术委员会委员（公示中）、国际标准化组织齿轮标准委员会委员等多职于一身的石照耀，围绕人形机器人行业的发展背景、趋势及未来走向分享了观点。
“人形机器人发展具有确定性，并非所谓‘泡沫’。”石照耀首先回应了行业内对“泡沫论”的讨论。他指出，过去十年工业机器人领域的快速发展，正是市场需求、技术迭代与政策支持“三重共振”的结果，尽管发展周期不长，却实现了高速增长与显著突破。“未来十年，将是人形机器人与具身机器人的黄金十年，这三股力量依然存在，且新增了老龄化带来的迫切市场需求、AI与机器人深度融合加速技术迭代，以及比过去十年更强劲的政策支持，形成推动行业发展的‘四股力量’。”
针对资本市场对人形机器人的分歧，石照耀提到，工信部于11月24日公示的首个人形机器人标准化技术委员会委员名单中，除他之外，还包括宇树科技CEO王兴兴、智元机器人首席技术官彭志辉、优必选副总裁兼研究院院长焦继超等产业界代表，这也从侧面印证了行业发展的扎实基础。
“明年一季度将是关键节点。”石照耀分析，特斯拉Optimus Gen3的研发进展对行业影响显著。原定于今年6月发布的第三代机型，因灵巧手性能、电机烧毁、减速器关节破损率高等问题推迟至明年一季度，而特斯拉一级供应商已在10月底至11月初收到密集订单，均为其明年一季度量产做准备。“若Optimus Gen3能在应用场景上实现突破，国内行业可能迎来爆发式增长，速度或超过2019年特斯拉电动车进入上海对新能源车市场的推动。”
他同时指出，今年北京举办的半程马拉松及人形机器人运动会，虽展示了行业活力，但也暴露诸多技术短板：运动性能不足，电机、控制板在运动中频繁烧毁，减速机破损率偏高，且电源续航能力有限，需频繁更换电池。此外，人形机器人在可靠性、温度管理及效率等关键领域的研究仍处空白，企业研发需警惕“陷阱”——不可将工业机器人精密减速器的技术逻辑直接套用于人形机器人，需重新明确关节基础构型的发展方向。
来源：21世纪经济报道
#机构：看好“春季行情”提前开启##12月基金投资策略##12月你看好哪条投资主线？#
