今天，借着广发基金社区活动的契机，我不想跟大家聊一些被市场聊了又聊的CPO、半导体、机器人这一类的市场主流热点，而是聚焦一个正处在产业爆发前夜、即将定义未来十年乃至更长时间全球能源格局的硬核科技——固态电池。

我知道，很多小伙伴一听到“固态电池”，第一反应可能就是：“哦，那个还在PPT上、离我们很远的概念技术吧？”但今天，我必须郑重地告诉各位：这个观念，真的需要立刻、马上更新了！固态电池的产业化进程，正在以一种超乎我们大多数人想象的速度，轰轰烈烈地向前推进。而这个传统的“金九银十”，恰恰就是它从神秘的实验室走向轰鸣的工厂、从飘渺的概念走向真金白银订单的关键分水岭，一个决定性的转折点正在我们眼前发生。

简单来说，固态电池是什么？它就是我们现在主流电动车用的液态锂电池的终极进化版、完全体。它的核心革命在于，用固态的电解质彻底取代了液态锂电池中那易燃易爆的电解液。这一步改变，从根本上掐灭了电池热失控、起火爆炸的安全隐患，解决了困扰电动车发展的最大焦虑之一。同时，固态电池还能带来能量密度的大幅跃升，这意味着更长的续航里程、更快的充电速度，彻底打破目前电动车的性能瓶颈。正因如此，它成为了全球所有顶级车企和电池巨头们必须拿下、志在必得的技术制高点。谁掌握了它，谁就掌握了未来十年新能源产业的话语权。

那么，为什么说当下是投资固态电池的黄金窗口期？核心逻辑非常清晰：固态电池的产业标准正在以前所未有的速度加速成型，核心设备的订单已经开始实实在在地落地，整个供应链体系正在从早期的百花齐放、分散探索，快速走向收敛、集中。在这个关键的节点上，提前锁定那些即将进入核心供应链、掌握关键技术的“隐形冠军”，就是我们捕捉下一轮科技浪潮、分享产业爆发红利的最佳策略。

催化剂一：标准先行，产业从混沌走向有序。一个新兴行业能不能大规模发展起来，首要条件是什么？就是要有统一的“游戏规则”，也就是标准。没有标准，大家各玩各的，产业链上下游无法有效协同，规模化生产就无从谈起。就在上个月的10号到11号，一个具有里程碑意义的会议召开了——中国汽车工程学会组织审查了多达10项固态电池的团体标准，并同时启动了另外5项新标准的制定工作。这个会议的阵容堪称“顶配”：清华大学、北京航空航天大学这样的顶尖学府带来了前沿研究支撑；比亚迪、一汽这样的国内头部车企代表了最迫切的应用需求；卫蓝新能源这样的明星创业公司展现了创新的活力；还有中汽研这样的国家级权威机构确保了标准的科学性和公信力。

这个会议的意义极其重大！它标志着固态电池产业，历经多年的“百家争鸣”和技术路线探索阶段，正正式式开始进入“标准统一”的产业化前夜。当标准确立后，无论是核心的电解质材料路线选择、电芯的具体设计规范，还是至关重要的测试评价方法，都将有了一套统一的参照系。这就为下游的车企大规模应用固态电池扫清了障碍，也为上游供应链的筛选、整合铺平了道路。车企可以依据统一标准放心大胆地规划搭载固态电池的新车型，而材料商、设备商也能依据标准进行更有针对性的研发和生产。

与此同时，由工信部等国家部委支持的相关重点研发项目，也已经开始进行中期验收了。这意味着什么？意味着在国家力量的强力推动下，固态电池核心的设备方案和核心的材料方案正在初步定型。下一步，就是最最关键的环节——车企和头部电池厂将依据这些初步定型的方案和标准，开始筛选和锁定他们的供应链合作伙伴。这个过程一旦完成，固态电池的供应圈子就将迅速收敛，行业的门槛会急剧抬高。现在，正是卡位进入这个核心圈子的最后窗口期，错过这个时间点，以后再想挤进去，难度和成本都将是指数级增长。

催化剂二：订单为王，设备商已率先“吃肉”。如果说标准制定还有点“务虚”的色彩，那么真金白银的订单就是最实在、最硬核的“务实”信号了！这充分证明，固态电池绝不再是停留在纸面上的概念，它的产业化已经催生了实实在在的设备订单，产业链的齿轮已经开始转动。

从2025年半年报的集中交流以及近期市场信息中，我们可以清晰地看到，不少固态电池核心设备的供应商，在今年已经陆续拿到了不少中试线或小试线的订单。其中最亮眼、最具代表性的是先导智能。公开信息显示，公司在2025年上半年新增了高达4亿元的全固态电池设备订单，而且客户主要来自海外！这不仅仅是一笔大单，更是其技术实力获得全球市场认可的铁证。同时，其核心设备之一的等静压设备也已成熟并开始发货。这标志着其技术能力在关键环节得到了验证。我个人预计，随着下半年国内头部电池厂技术路线和量产方案的进一步明确，针对这些巨头的、金额更为庞大的量产线设备订单，将在今年下半年到明年陆续落地。

而这还不是个例！其他固态电池关键设备领域的领先企业，在刚刚到来的10月份，也将迎来与头部电池客户密集的技术对接和最终方案敲定的关键期。从实验室研发到中试线验证，再到最终的规模化量产，设备永远是那个“春江水暖鸭先知”的先行者。设备订单的落地，是固态电池产业化真正启动最明确、最硬核、最无法作假的信号。展望2025年底到2026年，随着技术方案的初步定型，针对大规模量产设计的设备订单将进一步明确和放大，设备环节的业绩将是最先兑现、最先感受到产业爆发红利的领域。

所以，结论很清晰：固态电池正处于从0到1、产业爆发的高速发展阶段，这个趋势已经确立，并且正在加速。具体到投资标的的选择上，我选择了广发基金旗下的广发国证新能源车电池ETF联接基金（A:013179，C:013180）。核心逻辑是为了在拥抱产业趋势的同时，进一步降低个股选择的风险和波动。

为什么是它？首先，这个基金背后跟踪的指数是国证新能源车电池指数。这个指数的覆盖范围特别全面，不仅包含了动力电池这个核心领域，还涵盖了储能电池、消费电子电池等多元化应用场景，更关键的是，它完整覆盖了产业链上下游的龙头公司。像大家耳熟能详的全球动力电池霸主宁德时代，这种龙头地位带来的优势是很多其他指数不具备的、新能源汽车巨头比亚迪，以及众多在电池材料、设备等环节占据领先地位的优质企业，都被打包纳入其中。这意味着，我不需要自己去费心费力地研究、挑选哪只固态电池概念股更有潜力、风险更低，而是通过这个基金一键打包了一篮子代表中国新能源电池产业核心竞争力的优质公司，既省心省力，又天然实现了风险的分散。

更重要的是，这个指数及其跟踪基金，敏锐地捕捉到了技术变革的方向，其成分股和权重设置，本身就重点布局了固态电池这个未来确定性的技术风口。随着我们前面详细分析的标准落地、设备订单放量、供应链收敛，固态电池产业化的加速是肉眼可见的。通过投资这只基金，我们能够相对更早、更全面地参与到这场技术革命的红利分配中，分享整个产业升级带来的增长机遇，而不是押注于某个单一技术路线或某家特定公司可能面临的不确定性。

写在最后：对于我们普通投资者而言，抓住当前标准成型、供应链收敛、设备先行的关键窗口期，通过布局核心环节或借助专业化、分散化的投资工具，如广发国证新能源车电池ETF联接基金，积极拥抱这场正在发生的能源革命，正是分享未来十年科技红利的重要策略！固态电池，正从实验室的微光，迅速成长为照亮产业未来的熊熊火炬，而此刻，正是我们与之共舞的最佳时机。$广发国证新能源车电池ETF联接C$ $广发国证新能源车电池ETF联接A$ @广发基金 #晒收益#