看好新能源汽车电池投资前景，信赖广发基金，我选择买入并定投$广发国证新能源车电池ETF联接C$！作为一名在基金市场里摸索了近五年的普通投资者，我的持仓列表里，广发基金的产品始终占据着重要位置。从最初为了稳健增值买入的固收+基金，到后来尝试布局的权益类产品，这几年下来，广发基金不仅用实实在在的收益让我满意，更用细致的服务和稳健的运作，让我积累了沉甸甸的信任。如今，当我看准新能源汽车电池这条潜力赛道时，第一时间就想到了广发，最终选择买入广发国证新能源车电池ETF联接C，还计划用长期定投的方式，陪着这只基金慢慢成长。

还记得第一次接触广发基金，是朋友的推荐。那时候刚入门基金投资，面对五花八门的产品总怕踩坑，朋友说“广发的投研团队靠谱，服务也贴心，适合新手”，我便试着买了一只偏债混合基金。没想到这份“试水”，成了长期信任的开始。2022年市场波动特别大，不少基金回撤超过20%，我手里那只广发固收+却很稳，年底不仅没亏，还拿到了4%的收益；去年行情回暖，我持有的另一只广发权益基金，又精准抓住了科技和消费的行情，收益率突破了15%。这种“涨时能跟上节奏，跌时能扛住风险”的表现，让我慢慢把更多资金交给了广发——毕竟，对普通投资者来说，“踏实赚钱”比什么都重要。

除了业绩，广发的服务细节也总在不经意间打动我。比如基金经理每个季度都会发市场解读，不是满篇晦涩的专业术语，而是用“大白话”讲清楚当下的市场逻辑，像“现在新能源板块调整是短期的，长期需求还在”“消费板块估值回到合理区间，可以慢慢布局”，帮我这种非专业人士理清思路；APP上的功能也特别人性化，定投设置、收益查询、分红方式修改都一目了然，有次我对基金分红到账时间有疑问，打客服电话没用等多久就接通了，工作人员耐心讲了十几分钟，直到我完全明白。这些小事攒起来，让我对广发有了一种“把钱放这，放心”的踏实感。

之所以盯上新能源汽车电池赛道，不是跟风追热点，而是观察了大半年后，实实在在看到了它的潜力。今年年初，我去4S店看车，销售说现在新能源车销量比去年涨了不少，不少车型都要等车；小区里的充电桩也越来越紧张，以前下午回家随便停，现在晚一点就得排队。后来查资料才知道，不仅国内需求旺，海外储能需求更是爆发式增长——欧洲为了能源安全，大力推太阳能、风能发电，离不开储能电池调峰；美国也出台了补贴政策，刺激储能和新能源车市场。头部电池厂像宁德时代、比亚迪，订单都排到了下半年，甚至在扩产能。更让我期待的是，固态电池技术也有了新突破，未来电池续航更长、充电更快，这个行业的长期空间显然不小。我不是专业分析师，但这些看得见摸得着的变化，让我确定：新能源汽车电池不是短期炒作，而是真有需求支撑，很可能成为今年甚至未来几年的投资主线。

确定了赛道，我第一时间就打开基金APP找广发基金相关产品，一眼就看到了广发国证新能源车电池ETF联接C。选它的理由很实在：首先，它是指数基金，跟踪的是国证新能源车电池指数，涵盖了从上游锂矿、中游电池制造到下游应用的全产业链公司，相当于一键买了整个赛道的核心资产。不用纠结“选哪家企业”，也不用担心主动基金可能出现的“风格漂移”，能纯粹享受到行业增长的红利，对我这种没时间盯盘的人来说太省心了。其次，C类份额特别适合定投——没有申购费，持有超过7天还免赎回费，只收一点销售服务费。我计划每周投1000块，长期下来能省不少手续费，这些省下来的钱，慢慢也能变成收益。最重要的是，这是广发的产品，有之前几年的信任打底，我相信它的管理能力：不管是指数跟踪的精准度，还是日常的流动性管理，广发都能做好，我不用操心这些细节，只要坚持定投就行。

现在，我已经把定投设置好了，每周四自动扣款。我不指望它短期内暴涨，毕竟任何行业都会有波动，定投就是为了摊平成本、降低风险。我的计划是持有3-5年，陪着新能源汽车电池行业度过技术迭代、产能扩张的周期，真正赚“行业成长的钱”，而不是短期投机的收益。

投资这么多年，我最大的感悟就是：选对基金公司，比选对单只基金更重要；选对赛道，比纠结短期涨跌更重要。对我来说，广发是值得信赖的“伙伴”，新能源汽车电池是值得布局的“好赛道”，而广发国证新能源车电池ETF联接C，就是我把“信赖”变成“行动”的最好选择。未来的路还长，我会带着这份踏实，坚持定投，慢慢等时间给出最好的答案。@广发基金

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