1 定投策略分散投资风险。

李航介绍了定投策略在不同类型基金中的应用，包括指数基金、股票型基金、混合型基金和债券型基金定投通过定期定额投资，平滑市场波动，分散风险，分摊成本指数基金和股票型基金波动较大，适合长期投资；混合型基金通过灵活配置资产，平衡风险收益；债券型基金风险较低，适合风险承受能力不高的投资者。

2 定投基金分散风险。

李航介绍了混合型基金、债券型基金和股票型基金的特点及定投策略混合型基金通过灵活配置股票和债券，平衡风险与收益，适合追求长期回报的投资者债券型基金风险较低，适合风险承受能力不高的投资者，尤其在市场利率下降时表现较好股票型基金波动较大，定投可分散风险，平滑投资成本指数基金管理费用低，适合长期投资。

3 基金定投适合波动性大的品种。

适合基金定投的品种通常具备波动性较大、长期潜力较高、管理费用较低的特点指数基金通过复制市场指数表现追求长期收益，定投可平滑市场波动，分摊投资成本股票型基金波动较大，定投可分散风险混合型基金通过灵活配置股票和债券，平衡风险收益债券型基金风险较低，适合风险承受能力不高的投资者，但定投效果可能较弱。

4 指数基金和定投策略介绍。

李航介绍了指数基金通过复制市场指数表现追求长期收益，且管理费用较低定投策略可以平滑市场波动，通过定期定额投资在市场下跌时积累更多份额，分摊投资成本股票型基金波动较大，定投可分散风险混合型基金通过灵活配置股票和债券等资产，实现风险收益平衡债券型基金风险较低，适合风险承受能力不高的投资者，定投债券型基金在市场利率下降时有望获得收益。

5 智能汽车渗透率提升。

李航分析了智能汽车行情的主要原因，指出25万以下价格段的车型渗透率快速提升，龙头企业加量不加价推动了市场发展他还提到汽车行业的资本开支和持续通缩性，以及供应链规模化降低成本的重要性最后，他解释了龙头车企选择此时宣布智能化的原因，与研发周期和技术储备有关。

6 汽车智能化趋势明显。

李航分析了汽车智能化的两大趋势：智能驾驶和智能座舱智能驾驶将从L2、L3向L4及以上发展，最终实现完全无人驾驶，解放双手、双脚甚至大脑智能座舱则通过云端大模型提升交互功能，使车内体验更加流畅和精准这两大趋势将改变人们在车上的时间利用方式，提升与车的交互体验。

7 汽车行业加速洗牌。

李航分析了汽车行业智能化配置的普及和成本控制对市场竞争的影响，指出头部主机厂通过规模化降低成本，加速淘汰低端品牌，行业集中度提升他还提到智能驾驶技术的学习和大模型的应用，云端成本下降将推动智能化发展。

8 AI降低行业成本。

李航指出，AI技术降低了行业模型训练成本，加速了模型迭代，尤其在智能座舱领域影响显著未来，云交互成本也将下降，数据量随车辆设备增加而增长智能汽车行业未来五年空间巨大，预计渗透率将快速提升，三年内有望达到50%以上。

9 智能汽车产业链成长性分析。

李航分析了智能汽车产业链中成长性较强的环节，包括具备智能驾驶能力的主机厂和供应链增量环节他提到头部主机厂通过智能驾驶技术提升行业门槛，推动供应链智能化升级，如摄像头和激光雷达等硬件配置的增加此外，李航还讨论了L3级别自动驾驶的进展，指出其在实际应用中的局限性和对产业链的影响。

10 智能汽车产业链发展迅速。

李航分析了中国智能汽车产业链的竞争力，指出在芯片等高端技术领域仍依赖海外供应商，但通过工程化能力和规模化量产，国内企业正在逐步补齐短板他特别看好汽车电子和半导体领域，认为随着应用场景的扩大，国内企业将从量变到质变，逐步实现技术突破和产业升级。

11 李航看好智能汽车产业链。

李航介绍了深爱零星智能汽车产品，并强调其投资方向集中在汽车电子和汽车半导体领域他通过产业链研究，提前布局技术变革，寻找高增长机会，并注重数据分析和模型拆解，以实现长期稳健的投资回报。

12 李航分享智能汽车投资策略。

李航介绍了他在智能汽车行业的投资理念，强调通过宏观择时减少周期波动对投资者的影响他主张在行业变化初期抓住机会，而不是等待浪潮高涨时才行动李航具备扎实的数据分析能力，专注于产业研究，致力于为投资者创造价值他建议投资者选择行业主题明确的基金，如智能汽车，以把握行业发展的浪潮。