#商业航天嘉速启航#

$长城久嘉创新成长混合C$

投资本质上是挑选赛道，跟着有前景的产业趋势走，才能大概率拿到正向收益。最近这段时间，商业航天是真的火，我趁着元旦假期也研究了一下，发现其投资价值确实很大，刚好长城久嘉创新成长混合C（010052）的持仓聚焦商业航天赛道，我目前已经打算上车了。

以前提到航天，大家可能都会觉得是国家层面的事，离我们普通人很远，但商业航天完全不一样，它是靠商业模式运营的，核心就是要把航天技术变成能赚钱的产业，这就决定了它的发展潜力是无限的。从全球范围看，以Space X为代表的企业已经把这条路走通了。2021年以来，随着Starlink部署加速，Space X发射次数快速增长。根据Bryce Tech数据，2024年全球共有259次轨道发射；其中，Space X发射次数达到134次，超过全球发射总数的一半。2025年，Space X发射次数预计将达到170次。

再看国内，咱们的商业航天发展也已经进入了快车道。2015年是中国商业航天元年，从那之后政策就一直在加码支持。尤其是2025年11月国家航天局印发的《推进商业航天高质量安全发展行动计划（2025—2027年）》，第一次明确把商业航天纳入国家航天发展的总体布局，这相当于给整个行业吃了颗定心丸。而且现在国内的产业规模也上来了，2025年中国商业航天产业规模已经达到2.5万亿—2.8万亿元，融资总额186亿元，同比增长32%，像星河动力、天兵科技这些民营航天企业，还有航天科技集团这些国企都在积极布局。

商业航天涵盖的领域很广，载人航天、运载火箭、深空探测等都算，但人造卫星绝对是发射数量最多、用途最广、发展最快的那一个。现在国内的卫星制造已经开始走向规模化、智能化，上海、西安等地的商业卫星“数字工厂”已经投产，文昌的超级工厂也即将投产，具备了年产千颗卫星的能力。随着卫星制造产能的提升和成本的下降，低轨卫星组网会越来越快，而卫星互联网作为“新基建”的制高点，后续的发展空间简直不敢想象。

看好商业航天赛道，不代表随便找一只相关基金布局就完事了，选对标的很关键，这也是我最终锁定长城久嘉创新成长混合C（010052）的原因。

第一——这只基金的布局和商业航天赛道的契合度极高。它的核心投资方向就包含了商业航天、深海科技、AI算力等国家战略性新兴产业，具体涵盖了军工电子、卫星通信、海洋防务这些商业航天产业链的核心细分赛道。从它的前十大重仓股就能看出来，国博电子、普天科技、中国海防这些标的，都是商业航天产业链上的优质企业，基金经理不是在盲目跟风，而是真的在深度布局优质赛道的核心资产。

第二——这只基金的业绩表现足够亮眼，用实力证明了它的投研能力。截至2026年1月5日，这只基金近一年的涨幅达到了103.09%，相当于一年时间实现了翻倍收益，这样的业绩在同类基金里绝对是佼佼者。能有这样的表现，离不开基金经理尤国梁先生的专业能力。

尤经理是硕士学历，有多年的证券和基金行业从业经验，2019年8月就加入了长城基金，从2019年10月开始就一直管理这只基金，至今已经有五年多的时间，长期的管理经验让他对市场趋势和行业动态有着精准的判断，也能更好地应对市场波动，这对于我们上班族来说，无疑是多了一层保障。

第三——这只基金的费率特别亲民，完全适合我们普通人投资。它的管理费率是1.20%每年，托管费率0.20%每年，销售服务费率0.50%每年，而且C类份额没有申购费，只要持有满30天就没有赎回费。对于我们上班族来说，投资预算可能不算特别多，低费率意味着我们的交易成本更低，能把更多的资金真正投入到基金运作中，长期下来能节省不少费用。

第四——长城基金本身的实力也很雄厚。作为一家重视科技投资的基金公司，它构建了完善的科技投资产品矩阵，投研一体化数字平台能有效提升投资决策效率，智能化风险管理体系也能更好地控制风险，选择这样的基金公司，投资起来也更放心。

最后来个Q&A，也写个总结

Q：可能有些认会觉得，商业航天听起来很复杂，是不是属于高风险的小众赛道？

A：其实不然，现在商业航天已经不是小众领域了，政策支持、资本涌入、应用落地，三大要素都已经齐全，产业拐点已经出现。对于我们普通人来说，直接投资商业航天相关的个股门槛高、风险也大，而通过长城久嘉创新成长混合C这样的基金参与，既能分享整个赛道的发展红利，又能通过基金的分散投资降低风险，无疑是更稳妥的选择。

平时虽然主要忙工作，但我并未忘记投资理财的重要性，经过反复研究和对比，我已经决定坚定上车这只基金，也相信在商业航天产业的高速发展中，这只基金能给我带来满意的投资回报。（本文仅供参考，不作为投资建议）@长城基金