2000年初，张捷因痴迷遥控模型飞机与模型车，敏锐发现国内市场被欧美品牌垄断且价格高昂，遂萌生创业念头，联合在BBS论坛结识的潘锐祥及技术专家刘有辉，共同创立深圳市好盈科技股份有限公司。20年后的今年10月底，这家公司科创板IPO进入问询阶段，拟募资19.6亿元。招股书显示，张捷与刘有辉合计控制70.95%表决权，为控股股东及实际控制人，潘锐祥持股16.24%。今年上半年，公司营收5.8亿元，货币资金达4.91亿元，报告期内累计现金分红7000万元。
好盈科技的英文名“Hobbywing”（爱好与翅膀）恰如其名，自成立起便专注为模型爱好者研发无刷动力系统。上世纪四五十年代，遥控模型行业已在欧美起步，国内市场2000年左右才萌芽，长期被欧美品牌垄断。公司从2005年代工起步，2012年转向自主品牌，历经近20年发展，“速龙”“海王”等竞赛级无刷电机与电子调速器获国际认可，国际赛事中已能看到其产品身影。2015年切入无人机动力系统市场，推出电控、电机、螺旋桨一体化动力平台；2020年自研FOC驱动算法实现技术自主可控，2024年完成无人机动力系统全国产化，业务依赖度提升。2022-2025年上半年，公司营收从4.68亿元增至5.8亿元，同比增速逐步走高，今年上半年达76.57%；归母净利润同步增长，2024年上半年为1.39亿元。
当前，好盈科技聚焦无人机与竞技车（船）模两大领域，无人机动力系统为核心增长极。动力系统被视作无人机“心脏”，直接影响载重、续航与安全。行业中，大疆等头部企业自研动力系统，好盈科技等为第三方供应商。据Frost&Sullivan，2024年其无人机动力系统全球市占率4.12%，收入4.25亿元（占总营收58.18%），2025年上半年占比升至75.57%。与三瑞智能相比，好盈以一体化动力系统和电控为主，三瑞智能则侧重电机；好盈毛利率约45%，低于三瑞智能近60%的水平，且因期间费用较高，上半年净利润低于三瑞智能。车模业务为“老本行”，2024年全球市占率23.09%居首，业务稳定、现金流良好，毛利率约50%，为公司抗风险提供支撑。
本次IPO募资19.6亿元，13.2亿元投向高端动力系统智能产业园（一期）以扩产提效，4.8亿元升级研发中心，1.6亿元补充流动资金。尽管公司账面资金充裕（4.91亿元）且累计分红7000万元，扩产与研发需求仍驱动募资。未来，公司计划布局重载无人机、适航级大型eVTOL及机器人动力模块，强化技术壁垒与市场竞争力。
来源：21世纪经济报道
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