若让我为AI接管方向盘赋予信任程度,我会给出70%的信任。
#热点话茬#若让我为AI接管方向盘赋予信任程度,我会给出70%的信任。虽然我现在木有驾驶过这种车,但是咱也是见过坐过的,确实够方便、够智能。AI在驾驶场景中展现出了强大的数据处理与快速反应能力,它能精准感知周围环境,迅速做出决策,避免人为疏忽导致的失误,在常规路况下极大提升安全性与效率。
然而,这40%的保留源于AI仍存在局限性。复杂极端路况、突发意外事件处理上,AI可能因缺乏人类基于经验与直觉的灵活应变而“犯难”。因为过分信任自动驾驶等功能出现的意外情况不在少数,所以还是需要继续完善对各种突发情况的应对。
关于改善空间方面,我认为首先,要丰富AI的训练数据,涵盖更多罕见但关键的场景。其次,提升AI的“理解力”,让它能更好解读人类驾驶员的意图与情绪。最后,建立更完善的应急机制,当AI遇到无法处理的情况时,能及时、安全地将控制权交还人类,实现人机协作的最优解。我相信,AI智能驾驶在未来是新能源车一个必不可少的功能。@易方达基金
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