#商业航天嘉速启航#

当太空不再只是航天员专属的遥远疆场，商业航天早已悄悄融入我们的生活——手机导航、气象预报，背后都有它的身影。我留意到，如今的商业航天早就跳出了“火箭发射”的单一标签，形成了围绕太空资源开发、地面场景应用的完整生态，2026年这个赛道的发展逻辑，也不再只看技术突破，而是一场多维度的产业生态博弈。

传统航天产业是典型的“大包大揽”模式，国家队负责从研发到发射的全流程，资源优先服务于国家重大工程。而商业航天的崛起，让行业分工变得更灵活，国家队专心攻克载人航天、深空探测这类“高精尖”任务，民营企业则瞄准细分领域深耕：有的专攻火箭回收的核心部件，有的研发小型低轨卫星，还有的琢磨怎么把卫星数据变成农业、城市治理能用的产品。相关行业报告显示，这种分工模式让航天研发效率提升了近40%，更关键的是，技术研发不再只围着“国家需求”转，而是跟着市场痛点走，比如农业遥感卫星的研发，就是直接瞄准了精准灌溉、病虫害监测的需求，让航天技术真正走进了田间地头。

和地面产业的资源能反复利用不一样，商业航天要抢的是轨道和频谱这种用一点少一点的太空资源。国际上遵循“先到先得”的规则，目前全球已完成备案的低轨卫星申请数量超5万颗，SpaceX、OneWeb这些头部企业，已经占掉了70%以上的优质轨道资源。国内的商业航天企业正抓紧发射组网，就怕慢一步错失机会，这种“抢资源”的竞争让行业比拼提前开场——企业什么时候发射，不只是看技术成熟度，更要看资源窗口期，能快速发射的企业自然就有了独特优势，而轨道资源抢得好不好，直接关系到后续低轨互联网、卫星遥感这些业务能不能赚钱。

商业航天的技术突破，价值从来不止于太空领域，还能跨行业“变现”。我觉得比较有意思的是，火箭回收要用的轻质耐高温复合材料，现在已经用到了新能源汽车的电池包外壳上，既减轻了车身重量，又提升了安全性；卫星导航的高精度算法，结合AI之后，帮自动驾驶解决了“最后一公里”的定位难题；就连航天生命保障系统的技术，也被用到了医疗领域的人工器官研发中。这种技术“跨界”，让商业航天不只是“太空经济”的主角，更成了实体经济升级的“技术帮手”，行业的赚钱路子也从单一的发射服务，拓展到技术授权、产业合作等多种方式。

当然，商业航天的发展也不是一帆风顺的。这个行业研发花钱多、回本周期长，有些民营企业只顾着融资讲故事，却没在技术研发上多下功夫，产品竞争力自然跟不上。同时，全球对航天领域的监管越来越严，不同国家在卫星发射、太空资源利用上的规则不一样，也给企业的全球化发展添了不少麻烦，这些都是考验企业能不能长久走下去的坎儿。

也正因这些行业特点，不仅考验着企业的硬实力，更对投资者的眼光提出了极高要求。这里面不仅要看得懂产业链上下游的价值分布，还要能分清哪些企业真的有技术实力、握有资源优势，对于普通投资者来说，很难靠自己摸清门道、选对标的。我关注到，$长城久嘉创新成长混合A$ $长城久嘉创新成长混合C$ 精准抓住了商业航天产业的发展逻辑，将这一赛道设为核心布局方向。基金管理人没有只盯着火箭制造企业，而是沿着商业航天全产业链选标的：既布局了掌握火箭可复用核心技术、能快速发射的龙头公司，也纳入了深耕卫星遥感数据服务、能把航天技术变成地面实用价值的细分企业，同时还关注到为航天产业提供复合材料、导航算法的上游配套厂商，形成了覆盖上中下游的均衡布局。从业绩表现来看，该基金A类份额截至2026年1月7日（昨日），单位净值达1.6，近1年涨幅达100.94%，近3月涨幅41.93%，近1月涨幅更是达到32.71%，在同类基金中排名稳居前列，这样的成绩，也能看出基金管理人对商业航天赛道和优质标的的精准把握。

商业航天的发展，是技术进步、资源卡位和产业协同共同作用的结果。虽然从技术突破到产业成熟还需要时间，但产业分工的优化、技术跨界的价值释放，还有资源卡位的先发优势，已经为这个行业打开了广阔的成长空间。而$长城久嘉创新成长混合A$ $长城久嘉创新成长混合C$ 这类聚焦该赛道的产品，也给普通投资者提供了分享行业红利的渠道@长城基金