乘联分会秘书长崔东树发文称，2025年1-4月汽车生产1012万台，同比增11%；新能源汽车生产440万台，同比增44%，渗透率43%；1-4月燃油车生产572万台，降5%。汽车工业增加值2025年4月增9.2%，1-4月份增11.2%表现较好。

新能源车昨天探底半年线后回升，下影线比较长，说明半年线的支撑是有效的，按近期新能源车涨一天跌一天的节奏，昨天回调了今天应该是反弹的，可今天新能源车居然还要探底半年线后才回升，我认为是不及预期的，正常情况下今天应该是中阳反弹，毕竟有降息的利好，指数上行个股普涨，新能源车本身也不弱，节奏也对得上，因此今天的小阳反弹，本身并没有多大的超预期表现。很明显新能源车在近两周的震荡中还没有选出方向，做多资金的信心还不足，我认为本周依然横向震荡的概率还是比较大的。如果新能源车要重启涨势，中阳反弹是必须的，只有通过强有力的信号确认，才能脱离半年线的制约。与有色金属一样，目前新能源车均线是粘合且发现有支撑，下一次回落也许就是一个倒车接人的好机会了。

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