新能源车:年线得而复失,5天线成支撑,止盈离场还是继续抱团?
国联证券研报指出,长城汽车(601633.SH)4月汽车销量10.0万辆,同比+5.6%,环比+2.1%;1-4月汽车累计销量35.7万辆,同比-3.6%。4月哈弗销量同环比增长,多款新车上市助力后续销量表现。根据公司2024年年报展望,2025年公司将加速智能化战略,推进高阶辅助驾驶系统产品的全面普及,以用户体验为中心,打造安全、智能、平等的未来出行生态。随着公司陆续推出搭载高阶辅助驾驶的新车型,其车型竞争力进一步提升,有望实现销量进一步向上。公司持续推进品牌向上,新能源和出海保持高增速,维持买入评级。

新能源车昨天大幅高开后走低,但5天线、年线都没有失守,只能说是上攻受阻后被抛压压制主动回撤,不会改变此前上涨走势。今天新能源车小阴调整失守年线回踩5天线,由于年线并不是有效破位,暂时还是正常的高位震荡行情,甚至下方半年线也会有支撑。如果明天依然继续走弱,这种支撑就显得比较弱,经过连续走强一个月,也不要排除阶段见高的信号。我会5天线为一个强弱临界点,如果新能源车无法在5天线上方结束调整继续走强,我会先止盈离场观察行情变化,在资金重新流入的情况下才重新看好新能源车。近期行情波动挺大的,我不想再坐电梯了。当然,如果新能源车没有失守5天线,我当然是继续看好啦。

$国投瑞银新能源混合C(OTCFUND|007690)$
$信澳新能源产业股票(OTCFUND|001410)$
$东方新能源汽车混合(OTCFUND|400015)$
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