赛力斯披露2025年一季报。报告显示，一季度赛力斯实现营业收入191.47亿元，净利润7.48亿元同比增长240.6%；新能源汽车销量方面，1-3月问界M9累计销量23,290辆，同比增长117.83%，持续领跑中国50万级豪华车市场。今年以来，问界系列产品持续迭代升级，问界M5、M7迎来焕新，问界M9 2025款、问界M8相继上市，问界正式形成了四大序列产品，满足用户多样化的出行需求。最新数据显示，家庭智慧旗舰SUV问界M8大定数突破6万台，已开启规模交付。

新能源昨天探底回升窄幅震荡，10天线并没有收复，但站在5天线与20天线上方，由于四月是调整为主，当前新能源车还有清明节后跳空缺口下方，如果确认均线支撑，在技术上看，向上回补缺口是技术上的修复需求。今天新能源车小阳反弹重新站上10天线，正是这种技术修复的需求。只不过昨天，今天新能源车的反弹力度很弱，只能看成是近两周小平台的无序波动，并不属于资金持续有力度流入的表现。对于新能源车来说，4月大幅调整后市场重心是不断上移的，还有机器人扩展到汽车零部件方向，这也是新能源车波及的范围，目前就看机器人能否带动新能源车继续向上修复。当然，如果发现持续中阳反弹，新能源车做多动力进一步确认，估计还有更大的反弹力度。

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