新能源车:高开冲20日线还想飞?资金持续流入是假象,价差博弈是唯一解?
2月7日,2026中国全固态电池产学研协同创新平台年会闭门会在北京召开。会议汇聚政产学研各界力量,聚焦全固态电池研发进展、共性战略研判、共性关键技术问题展开深度研讨。平台理事长欧阳明高指出,重大技术变革需要厚积薄发,固态电池是下一代电池升级换代的重大战略方向。

新能源车上周五低开后单边回升,把上周四的小阴线反包并站回5天线,从严格意义上说并未破位,依旧在1月形成的高位箱体箱底内波动。今天新能源车高开在20天线上方继续走高,市场重心进一步上移,明确了高位箱体的有效性,但要说资金持续流入,由于近期阴线力度比较大,这两天的反弹阳线明显是不够看的,只能说像有资金流入,力度并不大不明显,先看成箱体震荡的可能性更大一些,未达到持续流入甚至向上突破箱顶的条件。对于新能源车,上周我认为主力有可能复制9-11月的震荡惯性,不过9-11月的箱体区间很窄无法做价差,这一次由于有超级主力打压,震荡空间更大一些,只要反弹至箱顶无法突破,依然可以用价差博弈来看待,现在仅在箱低回升,当然还能短期看好。
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