赛力斯公告称，2026年1月，公司新能源汽车产量44098辆，同比增长121.72%；销量43034辆，同比增长140.33%。其中，赛力斯汽车产量40296辆，同比增长130.09%；销量40012辆，同比增长143.50%。其他车型产量和销量均有下滑。公司合计产量46233辆，同比增长104.36%；销量45948辆，同比增长104.85%。最终数据以2026年审计数据为准。

新能源车上周五低开探底回升窄幅震荡，下影线比较长，但20天线并没有收复，5天线明确失守4天，主力资金流出信号明显。今天新能源车窄幅震荡，重心没有下行，但5天线开始下穿20天线形成新阻力，对新能源车来说又是一个反抽的封闭区间。我不知道主力是否选择一波流出货模式，我只认为只要他不站上5天线，就是资金流出离场的实际表现。连续上涨2个月后，我认为机构在降温效果明显的状态下有可能也扛不住了，至于会不会像9-11月那样高位震荡我也不知道。在没有积极信号出现前，逢高止盈或许就是唯一能做的事情。如果主力出现新的资金流入，再谈下一阶段的市场表现吧。

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