天赐材料在互动平台表示，目前公司六氟磷酸锂年产能折固约11万吨，LiFSI年产能约3万吨；根据公司已制定及披露的项目建设规划，在六氟磷酸锂未来产能规划方面，公司预计在2026年新增约4万吨年化产能，于2027年及2028年各完成折固约6万吨的六氟磷酸锂产能项目的建设工作，预计于2028年底时，公司六氟磷酸锂年化产能将达到折固27万吨以上；在LiFSI未来产能规划方面，公司将于2026年新增约6万吨年化产能，预计于2027年时，公司LiFSI年化产能将达到约9万吨。

新能源车昨天小阴调整已是第二天失守5天线，今天低开在10天线下方窄幅震荡，无疑是对5天线失守的技术确认，即新能源车也被超级主力影响出现放弃上行的表现，那就没什么好说的，失守均线就是离场信号。现在的问题是怎样离开，是直接跑还是等回升反弹。我认为新能源车在5天线附近会有阻力，目前离阻力位并不远，即反弹力度估计不会太大，非要把节奏把握好，我认为或许会有一次反抽的可能，但如果超级主力持续在沪深300上无差别打压，机构主力自己怂了不作对抗，这种反抽不一定会出现。基于市场降温依然在进行，我也不知道超级主力还会有怎样的出货模式，如果认为当前新能源车的确没有上涨动力，我认为现在离开也是一个选择，除非尾盘重新回到5天线上方。

想知道新能源车下一步的真正动向？想在股海风暴中寻找机会？关注我，带你继续追踪市场最前沿的动态，我会尽力为你带来更精准的分析！觉得我这分析够犀利？给点个赞支持下，让我们一起在这波诡云谲的市场中稳住阵脚，保护好自己的财富！

$国投瑞银新能源混合C(OTCFUND|007690)$

$东方新能源汽车混合(OTCFUND|400015)$

$信澳新能源产业股票A(OTCFUND|001410)$