宜春采矿权注销与枧下窝矿复产延迟短期内对供给预计造成持续扰动，叠加其他渠道的供应增量有限，且储能与新能源汽车需求双轮驱动，下游补库需求延续，淡季去库格局未改，整体基本面较强，后期即便枧下窝矿环评审批加速或宜春采矿权注销异议成立，对整体走多趋势也难有实质性影响。（恒银期货）

新能源车昨天窄幅震荡，并没有出现有力度的回调，要知道本周新能源车继续上行已经回到9-11月平台位置，如果市场抛压比较大的话，昨天窄幅震荡滞涨，今天向下回落的可能性就更大了。昨天我也说过，现在的新能源车需要一根有力度的中阳线突破这个大箱体顶部，才能形成新阶段的行情。今天新能源车中阳反弹，走得很是干脆，力度是近两周来最大的，离10月箱顶不远了。往弱势里说，新能源车能中阳反弹回到震荡平台，说明抛压基本出清，而新能源车是机构风格，长线筹码并没有被清洗，本次回落洗掉的就是散户筹码，只要机构愿意继续做多，碳酸锂价格继续回升，供求关系明显改善，新能源车说不定也能进入景气周期，或许真能向上突破走出新趋势。

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