招商证券研报表示，传统锂电方面，储能需求爆发，带动电池扩产加速。固态电池方面，固态产业化持续推进，目前固固界面问题是新技术生产工艺核心难点。2025年，产业链上下游围绕固固界面问题，在材料端、制造端等提出多种解决方案，包括在电解质中引入碘离子、等静压设备的持续迭代、ALD技术实现界面改性等。随着工艺成熟和降本持续推进，固态电池量产进程有望加速。

新能源车昨天低开高走至10天线后冲高回落，由于新能源车上方有9-11月的箱顶，在10天线就回落明显是提前遇上阻力了，按正常震荡市规律，今天应该向下探找支撑。但新能源车今天高开高走中阳反弹直接反抽60天线，走势比预期明显要强。我觉得一点都不奇怪，只是前期资金太悲观完全忽略了市场基本面的表现，近期碳酸锂期货已经创新高了，较11月份涨了不少，这个基本面新能源车感觉今天主力才回来了，回到60天线我觉得很正常。现在新能源车又回到9-11月的阻力区，很明显就得看持续性了，今天新能源车有资金流入，不代表能持续，像12月5号那样第二天只是小阳反弹，最终还是不能突破这个箱顶区间，重回震荡的概率就更大了。我认为，今天中阳反弹是积极的，但未到拐点的信号，如果下周一新能源车再度走强突破向上，说明主力是来真的，那就跟上主力一起看好，否则还是注意箱体震荡的节奏。

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