新能源车:60天线考验!反弹无力+锂价大涨分歧,存量博弈何时破局
盛新锂能公告称,其全资子公司盛威国际为控股子公司印尼盛拓原材料采购提供连带责任保证,担保期限3年,第一年不超1.5亿美元(等值人民币),第二年和第三年分别不超2.4亿美元(等值人民币)。印尼盛拓资产负债率高于70%,本次提供担保额度后,此类子公司可用担保额度为10.94亿元。截至公告日,公司对印尼盛拓担保总额(不含本次)为12.91亿元。公司及控股子公司无逾期对外担保等情形。

我跟你说个事儿,新能源车昨天一度小阴调整,尾盘探底回升收出小阳线,但力度也不大,我认为只是60天线附近的无序波动。由于新能源车在9-11月高位盘整,在11月中旬一度破位下行,现在重回箱体平台里震荡,是否出现强抛压才是核心。从昨天,前天的回调看,新能源车回到平台位后抛压并不大。今天新能源车高开后重新小阴走低,情况与昨天区别不大,我认为还是正常的震荡回踩,维持9-11月的横向波动。昨天说了,这种情况结构化行情会出现,但我好像也过度看好市场了,今天没错,碳酸锂价格继续大涨,但电池、锂矿细分也没有明显的向上异动,只能说方向是看对了,但主力也是不作为,那也没有办法哈。当下市场存量博弈信号明显,既然涨回平台没有持续单边下行的抛压,我认为继续横向震荡概率大,直到有新增资金打破平衡向上突破吧。
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