当升科技在互动平台表示，公司全固态电池关键材料技术和客户开发进展顺利。全固态正极材料方面，公司全固态专用超高镍多元材料在全固态电池当中的性能发挥（循环、容量等）已经接近液态电池的水平，可满足超过400Wh/kg电池能量密度需求，远超当前液态电池的能量密度水平。超高容量富锂锰基材料可使全固态电池能量密度达到500Wh/kg，性能行业领先。

我的天哪！各位新能源车的铁子们，昨天小阳反弹收复60天线，连续两天小阳反弹力度不大，反弹也只回到10月震荡平台附近，如果没有持续有力度的资金流入中阳突破平台，大概率就是维持原有平台的震荡行情，如果市场抛压出现，甚至这种反弹只是弱反抽而已。今天新能源车窄幅震荡，位置还在60天线上方，感觉上方的抛压不大，但也没有更多的资金流入，维持原有平台震荡是大概率情况。此前新能源车一直就是这样震荡，机构控盘风格明显，今天没有看到明显的回少，说明带动这次上行的资金也是机构，只有这样，买盘与抛压都是同步的没有冲突，散户的流出是完全能防住了。当然这样震荡也不是办法，没有突破就更不容易吸引新增资金的流入了。我认为新能源车当前没有被平台压制的风险，但也没有向上突破的内生动力，继续无序震荡或许是大概率了。

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