大中矿业12月3日在投资者互动平台表示，四川加达锂矿《矿产资源开采方案》已通过评审。目前，正在推进《生态修复方案》的编制与评审工作，具体进展请以公司后续公告为准。

新能源车昨天小阴调整击穿5天线，算是周二受20天线压制的延续，今天新能源车继续下探至10天线，随后探底回升收出下影线，意味着10天线是有承接的，现在很清晰看到新能源车短周期的波动空间：20天线是阻力压制新能源车的反弹空间，10天线是支撑回踩后有正向回升的承接。60天线与20天线基本重合，趋势更缓，可以看成新能源车的均线正在粘合缠绕在一起，中短期筹码成本一致，但没有新增资金流入，机构风格今年已经完成任务短期也没有一定要工作的必要，感觉就像消失了一样，导致了新能源车当下多空平衡，涨不上去也跌不下去。知道新能源车这种情况就知道，只有等待机构风格重新回归，或出现新的大型题材游资大幅流入才能改变当下状态，没有发现资金的异动只能以震荡市特征继续观望了。

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