新能源车:反弹修复10天线!是箱体震荡还是真突破?看清机构意图
多氟多在互动平台表示,公司现有半导体级氢氟酸产能4万吨/年,根据市场需求释放产能;半导体级氢氟酸市场价格平稳,波动较小。公司六氟磷酸锂产品目前满产满销;明年整体看六氟磷酸锂产品价格预计仍呈上行趋势,在需求层面,市场对六氟磷酸锂的需求具有较高的确定性。

新能源车上周五小阳反弹收复了10天线,是上周修复最强的表现,今天这种强势明显有延续,继续粘阳反弹回到60天线与20天线的位置,终于把11月21号的跳空低开低走的大阴线反包了,符合机构风格预期。上周三说了,新能源车在5天线上方震荡没有继续回落,与10月17号中阴线下行后单边上涨8天是类似的,均线在技术上有阻力,但机构风格未变,更像是箱体震荡,即9月17号的高点还是箱顶,只要没有明确突破还是平台震荡。新能源车在9-11月大部分时间都在20天线上方极窄幅震荡,现在还没有站上20天线,技术修复味道很浓。当下机构风格还在,从上涨力度看也没有明确的向上突破信号,我认为继续维持高位平台横向无序波动的概率更大一些,至于向上突破,还是要看主力资金什么时候大幅流入才算吧,反正回到9月平台后筹码成本是一致的,已经没有价差了,没有必要做短线博弈。
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