比亚迪在互动平台表示，针对智能机器人领域，公司凭借完善的新能源产业链布局、领先的技术创新能力和丰富的场景应用经验，积极布局未来产业；亦通过与业内头部企业达成股权和业务等多维度合作实现资源协同，从而赋能业务提质增效，加速培育新业态、新模式与新动能。此外，比亚迪电子业务已开始大规模应用AMR智能物流机器人，这有助于提升生产效率，强化制造端竞争力。

新能源车的朋友们，都给我瞪大眼睛看看！昨天低开高走回升至5天线上方，今天低开后也是探底回升回到5天线上方，感觉它就在一个极期狭窄的箱体内波动。要知道近期锂电池方向表现比较好创新高了，意味着也有题材在对冲，因此锂电池走弱也能回升，存量博弈的状态还是很明显。我认为这个状态只要没有改变，继续走平波动是大概率，要把握新能源方向的行情，就要转向资金流入的方向，比如锂电、储能。目前资金关注的还是六氟磷酸铁锂的价格，套路与存储芯片涨价是一致的，只不过芯片的多空分歧较大，锂电现在还没有达到交易拥挤阶段，反倒是一个比较好的方向。也就是说，新能源车也开始要考虑细分周期的节奏，而不是只看整体行业的复苏。

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