新能源车:20天线成阻力,9月大阳线支撑被破?四天震荡定方向
中国动力电池产业联盟9月数据显示,我国动力和其他电池合计产量为151.2GWh,环比增长8.3%,同比增长35.4%。1-9月,我国动力和其他电池累计产量为1121.9GWh,累计同比增长51.4%。

家人们,今天咱们得聊下新能源车!昨天高开低走中阴回落,把20天线再次击穿,要知道9月份新能源车基本是横向震荡,5天线与20天线基本粘合了,周一低开高走探底回升并没有失守20天线,说明9月5号大阳线依然有支撑。可昨天小阴调整失守20天线,有可能把这个多空平衡打破了。今天新能源车窄幅震荡,我觉得就是市场在观察方向,如果市场情绪好转资金重新流入,新能源车还是有可能再度收复20天线中阳反弹,近三天的震荡就是一个主力表态的支撑区域,但如果市场看到情绪彻底转坏,也有可能选择继续走弱,这三天的震荡反而变成强大的抛压区。新能源车当下就处于这个临界点,进一步是机会,退一步就是风险,我想再看一天。
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