11月6日，国内“汽车+机器人 Tier1”双龙头均胜电子正式登陆港交所主板，成为行业内首个实现“A+H”两地上市的标杆企业。此次上市不仅完善了公司全球化资本布局，更为其在汽车智能化与具身智能机器人两大高增长赛道的深耕注入动力，标志着企业迈入“双业务+双资本”的全球化发展新阶段。
均胜电子董事长王剑峰在上市仪式上表示，香港上市是公司新起点，将依托“A+H”双资本平台优势，以全球科技与智造助力打造更智能、更安全、更环保的未来。作为2004年成立的全球领先智能汽车科技解决方案提供商，均胜电子2011年已登陆A股主板，此次港股上市形成的双资本格局，成为中国汽车零部件行业全球化布局典范。
招股书显示，本次全球发行绿鞋前约1.55亿股H股，发行价每股22港元。募集资金将重点投向三大核心领域：汽车智能化解决方案与前沿技术研发商业化、智能制造升级与供应链优化、海外业务拓展及潜在标的投资并购。
作为科技创新驱动型企业，均胜电子长期高强度研发投入，近几年年均超30亿元，全球研发团队超6300人，占比13.3%，近三年累计研发投入达100亿元，2024年研发投入占营收比例超6%，深厚技术积累构筑起行业“护城河”。2025年初，公司正式将定位升级为“汽车+机器人 Tier1”，依托汽车与机器人产业技术同源性形成独特优势，机器人部件业务已搭建完整解决方案，与智元、银河通用等知名企业达成合作及供货。
当前，汽车智能化已从单一功能升级为全场景生态重构，成为车企竞争核心战场。全球智能汽车渗透率从2020年不足10%增至2024年28%，中国突破35%；据中汽协预测，2027年国内智能网联汽车销量将突破3000万辆，带动智能座舱、智能驾驶等核心部件市场规模超5000亿元。智能座舱领域，均胜电子解决方案实现“舱内感知—场景决策—主动服务”闭环，配套宝马、大众等高端车型，单车价值量较传统座舱提升3倍以上，2024年按收入计为中国第二大、全球第四大智能座舱域控制系统供应商。智能驾驶领域，L2+级车型渗透率达42%，L3级逐步商业化，公司智能驾驶域控制器市占率12%，高阶自动驾驶落地将凸显技术溢价。
机器人赛道受具身智能技术突破与制造业升级需求双重催化，成为新能源汽车后的战略性增长领域。据高工机器人产业研究所（GGII）数据，2024年全球工业机器人市场规模660亿美元，具身智能机器人市场加速起量，预计2030年规模突破722亿元，2025-2030年复合增长率超52%。均胜电子凭借汽车电子技术积累实现突破：人形机器人全域控制器AI算力达2070 TOPS，高能量密度电池包超280Wh/kg，支持连续作业6-8小时，部件通过智元机器人、瑞士RIVR验证并批量交付，打破海外企业在减速器、伺服电机等关键部件的垄断。场景应用端，旗下均普智能与智元机器人合资的普智未来机器人，轮式/双足人形机器人年产能超3000台，满足汽车工厂焊接、搬运等场景；服务场景中，12自由度灵巧手可完成精准抓取、精细装配，已在高端服务场景试点应用。国信证券分析称，公司在机器人“大脑+小脑+肢体”全链条布局，具备超越传统零部件企业的综合竞争力。
作为中国少数完成全球化布局的汽车零部件头部企业，均胜电子通过“Local for Local”策略，实现与全球整车厂商同步研发、供应链配置及产销网络。截至2025年4月30日，已为超100个全球汽车品牌提供产品服务，涵盖中国及全球前十大整车厂。行业认可度方面，按2024年收入计，公司位列全球汽车零部件供应商百强第41位，同时是全球第二大汽车被动安全供应商。摩根士丹利指出，其凭借25个全球研发中心、60余个生产基地及十多年海外经验，具备更强抗风险韧性。
此次港股上市获资本市场广泛认可，JSC、宁波新质、钟鼎资本等知名机构参与基石认购。多家券商给予积极评级，认为其全球化技术整合与本土化响应能力，在两大赛道布局潜力广阔；重点认可技术同源优势带来的成本控制与快速迭代能力。
对均胜电子而言，H股上市是全球化战略重要里程碑。香港国际金融中心地位将提供更广阔资本运作平台，助力海外技术并购与产能扩张，完善全球研发与供应链体系；国际资本市场认可将提升其在全球供应商体系话语权，伴随中国车企“研产销”全链条出海实现协同增长。未来，公司将通过“A+H”双资本平台整合全球技术、市场与人才，在汽车智能化软件定义时代与机器人具身智能浪潮中，持续突破两大万亿级赛道，构筑“汽车+机器人”双轮驱动的全球化产业生态，以科技创造和全球智造助力打造更智能、更安全、更环保的未来。
来源：证券时报网
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