我进入机器人赛道投资的契机源于一次偶然的技术论坛讲座。台上的工程师展示了机器人如何精确完成微米级组装作业，那一刻我意识到工业自动化已不再是概念。2016年，经过三个月对核心零部件供应链的考察，我发现谐波减速器的国产化进程存在巨大缺口。当时国内企业普遍依赖日本进口，单台成本占据整机30%以上。我果断投资了某高校科研团队创立的精密传动公司，尽管他们当时只有简陋的实验室和五名成员。
这笔早期投资见证了技术突破的艰难历程。团队经历多次谐波发生器曲线优化失败，最困难时账上资金仅够维持两个月。但我们坚持追加投资，因为测试数据表明他们的柔轮疲劳寿命正在逼近国际标准。转折点出现在2018年，某家电巨头在洗衣机生产线改造中批量采购了他们的产品。这次实战验证让公司获得第二轮融资，估值半年增长四倍。
随着协作机器人市场爆发，我们的被投企业迎来黄金发展期。2020年其谐波减速器装机量突破十万台，成功进入汽车焊接机器人供应链。更让我欣慰的是，他们开发的陶瓷材料柔轮将寿命提升至两万小时，这项专利技术使得公司在国际市场具备议价能力。
回顾这段经历，我深刻体会到硬科技投资需要穿透技术表象看清产业链本质。机器人赛道的价值不仅在于单点技术创新，更在于对制造业痛点的系统性解决方案。当前我们正布局机器人智能控制器领域，相信随着感知决策能力的提升，下一代工业机器人将重构生产范式。这个赛道给我的启示是：真正的投资价值永远诞生在实验室与工厂车间的结合部。@前海开源

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