11月18日，豪美新材（002988）披露定增预案，计划向特定对象发行A股股票，募资总额不超过18.97亿元，发行股份数量上限为总股本的30%（即7492.55万股）。这笔资金将重点投向华东与华南的汽车轻量化高性能铝型材及零部件产能扩建、研发创新中心建设、华南生产基地智能化升级，以及补充流动资金，为其持续发展注入动力。
值得关注的是，公司拟投入2.32亿元建设研发创新中心，聚焦“汽车高性能轻量化零部件”“低空飞行器轻量化机体与动力系统结构件”“机器人轻量化关节系统”及“高散热液冷散热器产业化”等前沿领域，通过技术攻关把握新兴赛道的增长机遇。
作为国内头部汽车轻量化铝基新材料企业，豪美新材已形成从熔铸、模具设计制造到挤压、深加工的全产业链能力，产品涵盖高强度铝合金材料及轻量化底盘件、安全件等十余类。客户覆盖凌云股份、长盈精密等主流零部件厂商，终端应用覆盖奔驰、宝马等外资品牌，以及广汽、长城等自主品牌和小鹏、小米汽车等造车新势力。
在汽车轻量化赛道，随着行业轻量化趋势深化，公司业务持续高增：截至2024年末累计获得项目定点超400个，2025年上半年新增70个；业务收入从2020年1.68亿元增至2024年17.75亿元，年均复合增长率达80.29%。
产能布局上，公司拟投入4.79亿元在安徽建设华东生产基地，配套新能源汽车产业集群；投入5.54亿元用于华南产能扩建，扩大挤压与精加工能力，以满足客户订单增长需求。
在巩固汽车轻量化优势的同时，豪美新材积极拓展铝型材核心新材料的新应用场景，布局低空飞行器、人形机器人、液冷散热等新兴赛道。铝合金、镁合金因高强度重量比及工艺优势，在低空飞行器结构件、机器人关节部件等应用中前景广阔；铜铝复合材料则凭借优良导热性与轻量化特性，在液冷散热领域潜力显著。
具体来看，高工产研数据显示，2024年低空经济领域铝材消费量达87万吨，市场规模235亿元；2025年预计突破125万吨，规模达320亿元，年复合增长率超36%。IDC数据显示，2024年中国液冷服务器市场规模23.7亿美元，同比增长67%；预计2024-2029年复合增长率46.8%，2029年规模将达162亿美元。华鑫证券预测，2030年全球人形机器人销量将超205万台，市场规模达2870.3亿元，带动铝合金需求100.86亿元、镁合金36.89亿元。
豪美新材表示，研发中心的建设将助力公司在低空飞行器、机器人、液冷散热等新兴领域实现核心技术突破，强化未来铝型材产业竞争中的先发优势，开启轻量化平台布局新阶段。
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