为精准识别并赋能区域内具备技术创新能力与高成长潜力的企业，由毕马威联合长三角G60科创走廊创新研究中心主办的“长三角高端装备新质领袖榜单发布仪式”今日举行。
长三角依托坚实的产业基础、完善的创新生态及优越的政策环境，已成为我国高端装备产业发展的核心区域。毕马威中国长三角G60科创走廊项目主管合伙人徐海峰指出，从评选来看，长三角在高端装备领域优势显著：在G60科创走廊牵引下，形成以上海为龙头、苏浙皖协同共进的格局，各城市在细分领域集群化发展，资金支持与市场活力充足，但也面临技术突破瓶颈、市场竞争加剧及全球化不确定性等挑战，这些挑战同时也孕育着发展机遇。
本届榜单聚焦机器人、能源装备、低空经济、智能交通装备及其他新兴产业技术装备五大领域，从核心团队、技术产品领先性、市场商业布局、财务健康、市场影响力及未来规划六大维度评估企业。经多轮筛选、专家评审与实地调研，最终选出38家创新实力突出、发展潜力显著的企业，分“乾道领袖”与“长风启航”两榜，凸显长三角产业活力。数据显示，新兴产业技术装备赛道占比34.2%居首，集成电路装备研发企业占10.5%，机器人赛道以31.6%紧随其后。从企业年龄看，3-5年成立的企业占比34.2%，3年以内初创企业占10.5%，合计44.7%为新兴企业，表明区域产业生态能快速催生新生力量。上海因城市定位、产业生态及枢纽优势，上榜企业最多；苏浙皖合计占比近60%，印证“上海创新引领+苏浙皖高效协同”模式成效显著。
机器人是当前热门赛道，其发展呈现三大趋势：技术迭代加速推动机器人向多场景自适应演进，如具身智能技术提升环境适应力；商业化落地提速，轮式机器人因成本优势在物流、零售等领域广泛应用；政策驱动明显，“十五五”规划强调“具身智能”为未来产业关键，地方亦出台资金、税收及研发补贴等扶持政策。不过，该赛道仍存挑战：技术标准不统一（传感器接口协议不一致）、核心部件国产化率不足（减速器待提升）、跨领域协作效率低（仅不足半数企业实现正资本回报率），需产业链上下游协同解决。
迈向“制造强国”，高端装备产业需突破关键瓶颈：一是攻克“卡脖子”技术，加快自主研发，摆脱路径依赖与低端锁定，规避脱钩断链风险；二是借数字化提升生产效率与管理水平，中小企业需分阶段发展适配的工业互联网方案；三是利用资本市场优化资本结构，从单点突破转向“供应商-研发联合体-整机厂-终端用户”全产业链协同创新；四是制定国际化战略，把握出海机遇，提升供应链韧性。
在“十五五”规划强调发展未来产业背景下，“毕马威长三角高端装备新质领袖榜单”为观察区域产业创新动能与趋势提供关键参考，既是对优秀企业的肯定，也是区域产业活力的集中展示。
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