去年底，广汽集团启动了雄心勃勃的“番禺行动”，计划用三年时间将自主品牌年产销提升至200万辆，占全集团60%以上。如今，2025年作为这一战略的开局之年，广汽通过一系列实际行动向外界展示了“番禺行动”的初步成果，尤其是在第十五届全运会期间的全面护航，让人看到了一个传统车企向科技型企业转型的坚定步伐。
作为十五运会汽车行业唯一官方合作伙伴，广汽的服务保障可谓全方位、多维度。从基础的交通保障到前沿科技展示，广汽打造了一场“科技全运”的盛宴。118台嘉宾大巴精准接送各方人员，50台传祺E9 PHEV担任领航车，185台右舵定制车型服务港澳赛区，超过700台服务用车覆盖十余个赛区——这些数字背后，是广汽制造实力与组织能力的集中体现。
但广汽展示的远不止是车辆规模。在火炬传递中，昊铂A800作为指挥车，配合传祺M8和五羊-本田E-VO GT摩托车完成保障任务；更引人注目的是，广汽还派出了自动驾驶车辆、智能机器人和飞行汽车等高科技产品，让这场体育盛会同时也成为了广汽科技实力的展示平台。
从十五运会的服务答卷中，我们可以提炼出广汽发展的三大关键信息。
一是多动力路线并行，满足多样化需求。广汽构建了纯电、混动、燃油多动力车型矩阵，既考虑了当前市场需求多样性，又为未来能源转型做好了准备。传祺E9 PHEV在赛事中的大规模应用，证明了其混动技术的成熟可靠。
二是“制造+创新”双轮驱动，主业与高科技协同发展。广汽不再满足于仅仅作为传统汽车制造商，而是积极向科技型企业转型。自动驾驶、机器人、飞行汽车等创新成果的展示，彰显了广汽在高科技领域的布局与野心。
三是“国内+国际”双轨推进，提升战略灵活性。针对港澳赛区提供的185台右舵定制车型，体现了广汽根据不同市场特点提供定制化产品的能力，为其国际化战略奠定了坚实基础。
此次“科技全运”中，广汽的多场景创新应用尤其令人印象深刻。超过300辆自动驾驶车辆服务11条线路，如祺出行的50台自动驾驶车（埃安LX Plus、赛那S-AM）串联交通枢纽、酒店和比赛场馆，市民甚至可以预约体验，这无疑是对广汽自动驾驶技术的最好宣传。
更引人注目的是，10台第四代具身智能机器人GoMate Mini在广州重点地铁站提供安保巡逻和应急处置服务。这些身高1.7米、拥有27个自由度的机器人，不仅具备8小时续航能力，还支持“手臂直接充电”功能，实现了全天候工作能力。
而最富未来感的当属双座飞行汽车GOVY AirCab的亮相。这款采用碳纤维机身、支持L4自动驾驶、续航30公里的飞行汽车，在火炬传递中一展风采，精准匹配了未来低空出行的需求想象。
纵观广汽的“番禺行动”，其核心是从要素驱动转向创新驱动，加速新业态、新产业、新模式的成长。全运会保障只是广汽展示其转型成果的一个窗口，更大的布局在于通过“补短板”与“虑长远”的结合，在战略领域实现并跑甚至领跑。
作为大湾区汽车产业的重要一员，广汽的转型不仅关乎企业自身发展，也关系到区域产业升级。凭借可靠品质与创新体验，广汽正为粤港澳大湾区汽车产业高质量发展注入新动力。从“番禺行动”的开局表现来看，广汽的“二次创业”已经迈出了坚实的第一步，未来的发展值得期待。
随着更多新车型、新技术的持续发布，广汽有望在激烈的市场竞争中开辟出一条独具特色的发展路径，实现从传统汽车制造商向科技出行服务商的华丽转身。
以上只是我个人的一些看法，不构成任何投资建议。投资有风险，入市需谨慎。希望大家都能保持好心态，理性看待市场波动！
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