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发表于 2025-11-10 17:58:08 天天基金网页版 发布于 江苏
11.10收评:多方体现韧性,港股补涨已在进行时

下午市场震荡上行,我们在午评中提到“市场虽偏弱但仍属于区间震荡,创指11月5日的大反转阳线受到考验,但我们倾向这根阳线可能不会被轻易否定”。事实下午多方发力扭转局面,基本符合预期。

 港股今天大涨强于A股,恒生指数已经突破了最近的震荡箱体。此前一段时间,港股落后于A股,我们之前提到过恒指和恒科的补涨可能,目前看已处于进行时。现在恒科还相对弱势一些,但未来说不定空间更大。

 今天的收评我们来重点关注两个板块:消费和航空航天。

 先说消费,关于宏观数据向好对消费的催化不再赘述,单从技术面来看消费也有可能处于触底反弹的过程。这里我们挑消费中基本面也许最弱的白酒(三季报业绩和动销数据均一般)来说:白酒板块日线从今年1月开始就出现了MACD底背离,即板块指数有新低,但DIFF线和DEA线并没有跟随新低,反而逐渐抬升。当然,MACD日线底背离是个准确率并不算很高的指标。那我们就继续看,从6月开始,指数也不再创新低了,底部同样逐渐抬升。而且目前,板块指数可能仍处于相对安全的区间。

 为什么呢?因为1月出现底背离的位置对应3125点,是个重要的参考,今天大涨完后还离这个点位有些距离。当然白酒板块仅作为举例,因为其基本面没有企稳,今天的大阳可以视为异动,不一定就是反转。

 其他消费细分的技术面虽然没有像白酒这样的特点,但基本面或多或少要好上一些。比如说沉寂已有3个多月的新消费,其估值已经得到一定消化,今天的大涨也许同样是短期企稳信号,在10月线和60周线之间也许有酝酿反弹的可能。

 再来说航空航天,这个板块我们认为目前可能被低估,其原因并不在于十五五规划提了“航天强国”而不涨,也不在于今天没有搭上太空算力的“顺风车”,而是行业有实际进展:据界面新闻报道,我国可回收火箭“朱雀三号”将于11月中下旬首飞,有望成为我国第一款投入运营的可回收运载火箭。朱雀三号还是全球首款全不锈钢液氧甲烷火箭,“不锈钢+甲烷”的组合更注重复用寿命和未来可扩展性。而从发射成本上,朱雀三号计划将成本降至每公斤20000元以内,基本与猎鹰9号(约为3000美元/公斤)相当。

 有人也许会说,有消息都不涨,说明已经被市场无视了,而且朱雀三号之前也有不少报道,并不是新的概念。我们认为其实不一定,每天的消息有很多,现在无视不代表会一直无视。市场很奇妙,有时会抢跑,有时又会对消息钝化,有时讲未来的预期,有时讲过去的业绩。也许板块下一次起势就在朱雀三号首飞成功时也未可知。而且我们认为,无论首飞是否成功,我国航空航天的技术进步和商业化进程都值得预期。这个板块同时还具备军工逻辑,近期军工表现一般也拖累了板块,但未来可能会是助力。

 总体来看,今天是空方对多方的一次主动进攻,是对上周三、周四两根反转阳线的回应,但多方不仅扛住了压力,沪指还接近了前高。我们认为明天沪指有不小概率突破前高,届时深创和港股可能会迎来新的机会。

欧阳天 投顾执业编号:S0570624030029

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