固态电池是今年以来热度较高的板块之一，我们对其持续保持关注。
近期，我国科学家在全固态金属锂电池领域取得重大进展，科研团队通过三大关键技术突破有效解决了固固界面的接触难题。首先，中国科学院物理研究所联合多家科研团队开发了一种“特殊胶水”——碘离子，它能够在电池工作时自动填补电极和电解质接口处的小缝隙，提高电池的充放电效率。其次，中国科学院金属所的“柔性变身术”通过聚合材料增强电解质的抗拉耐拽能力，同时提升了电池储电能力。第三，清华大学的“氟力加固”技术，利用含氟聚醚材料改造电解质，增强其耐高压能力，确保电池在极端条件下的安全和续航性能。这一进展意味着固态电池的续航能力有望实现跨越式升级，从原先100公斤电池支持500公里续航，提升至突破1000公里的续航天花板。（数据来源：央视网，2025.10.17）
我们观测当前国内固态电池设备产线的落地情况，认为固态电池设备需求有望快速上升。具体来看，当前中国固态电池设备产线正处于快速发展阶段，国内多条中试线已启动建设、投产或已经进入试运行阶段，其技术路线涵盖了硫化物、氧化物等，部分产线已经实现了小批量交付，随着中试线密集落地以及大规模量产的临近，我们认为相关电池企业的设备投资将快速增长。
从固态电池的技术演进和产业化进程来看，2025年以来固态电池技术持续取得突破，多家车企计划于2027年左右开始搭载全固态电池。在国家政策强力支持的背景下，固态电池产业链各环节的企业相继发布了全固态电池技术解决方案。同时，低空经济、机器人等新兴应用场景的需求催化持续释放，多重利好叠加下，固态电池产业化进程有望提前加速。目前，初代全固态电池材料体系已经定型，材料性能和设备接近量产要求，我们认为2025年是固态电池设备和材料企业定点的关键期，在固态电池设备端和材料端布局较为完善、验证进展较快的企业有望受益。
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