在政策、产业进展的驱动下，固态电池的风口已至，商业化落地为期不远，在资本市场也吸引了很多投资者的关注。那么，如何看待电池板块的后市机会呢？

近日，固态电池领域又迎来了大进展。奇瑞汽车宣布，犀牛S全固态电池模组的电芯能量密度高达600Wh/kg，为当前主流磷酸铁锂电池的3倍以上，整车续航里程将提升到1200-1300公里。

9月4日，八部门印发《汽车行业稳增长工作方案（2025-2026）》支持全固态电池技术研究，今年3月，工信部提出将全固态电池作为重点领域。此外多家权威媒体报道了固态电池的新突破，可见国家层面重视固态电池的商业化应用。

固态电池具有高能量密度、高安全性的优势，有望改变多个行业的能源供给方式，在新能源车、人形机器人、飞行汽车、储能等领域有广阔的应用前景。

在新能源汽车领域，固态电池的续航能力有望达到1000公里以上，充电时间缩短至10多分钟，有望缓解“里程焦虑”，加速新能源车的渗透。行业预计，固态电池将于2027 年小规模量产装车，2030 年大规模量产。

在低空飞行器领域，“飞行汽车”渐行渐近，10月12日小鹏汇天最新一代分体式飞行汽车“陆地航母”，在迪拜完成海外首次有人驾驶公开飞行，并与中东多国签订600台订购协议。飞行器对轻量化的要求苛刻，固态电池的高能量密度和轻量化，与之非常适配，将为航空领域插上“新翅膀”。

人形机器人拥有几十个电机关节，耗电量大，想要走进家庭、工厂，续航和安全问题是重中之重，固态电池也成为其最优的能源解决方案。根据弗若斯特沙利文预测，2025年-2029年机器人领域消费电池的年复合增长率预计为39.1%，人形机器人的大热有望带动固态电池的提速。

总的来看，固态电池正在加速从实验室走向量产，诸多新兴产业的需求则推动了固态电池的商业化落地。

摩根士丹利预计，全球固态电池市场的规模将在2030年达到1200亿美元，其中中国市场占比达40%，固态电池产业迎来发展机遇期。这一背景下，万家国证新能源车电池成为了投资者的关注焦点，该产品跟踪新能源车电池指数，聚焦于储能和固态电池领域，投资者布局电池产业链的较好工具。

$万家国证新能源车电池指数发起式A(OTCFUND|018379)$

$万家国证新能源车电池指数发起式C(OTCFUND|018380)$