最近，除了之前很火的CPO和芯片之外，固态电池+储能也逐渐步入大家视线。Wind数据显示，截至2025年9月17日，固态电池指数（8841671.WI）今年以来累计涨幅达52%。特别是在4月9日“关税劫”后，板块不仅快速修复失地，更一路走高，期间涨幅高达67%。个股表现更为惊人：上海洗霸年内涨幅高达297%，德福科技涨195%，先导智能涨168% 。这轮上涨并非单纯炒作，而是政策、技术、资本多方因素共同推动的产业革命。

首先，政策支持是固态电池和储能产业发展的重要推动力。

国家层面，工信部与市场监管总局联合印发的《电子信息制造业2025-2026年稳增长行动方案》明确提出，支持全固态电池等前沿技术方向基础研究。

此外，《新型储能技术发展路线图（2025—2035年）》提出了明确的发展目标：到2027年，新型储能产业步入规模化发展初期，全国新型储能装机超过1.8亿千瓦；2030年全面市场化发展，装机超过2.4亿千瓦；2035年装机将超3亿千瓦。

地方政策也在积极跟进，上海市推出60亿元专项补贴支持硫化物路线，各地政府通过产业基金、税收优惠等多种方式争夺项目落地。珠海市计划设立5家固态电池工程研究中心，提出2027年前形成固态电池产业集群。

不止政策，技术突破是固态电池和储能概念火爆的核心驱动力。

近期，多家企业公布了固态电池技术的最新进展。例如：国轩高科首条全固态电池中试线已正式贯通，“金石”全固态电池处于中试量产阶段，良品率达90%，并已启动第一代全固态电池2亿瓦时量产线的设计工作。亿纬锂能宣布“龙泉二号”10安时全固态电池下线，该电池能量密度高达300Wh/kg，体积能量密度为700Wh/L，主要面向人形机器人、低空飞行器以及AI等高端装备应用领域。松下控股旗下的松下能源公司也宣布将致力于生产全固态电池，力争2026年度实现样品出货。据报道，到2027年底，该技术可能提供“世界领先水平”的容量，使电池容量增加25%，等等。

在新能源汽车领域，固态电池被认为是解决续航焦虑和安全问题的终极方案。工信部提出的2025年新能源汽车销量1550万辆左右的目标，为电池需求提供了硬支撑。储能市场更是成为固态电池的新蓝海，2025世界储能大会在宁德召开，与会专家指出，储能在解决能源波动性、保障电力系统稳定运行、促进可再生能源发展利用等方面发挥着重要作用。招商证券指出，国内储能政策持续加码，需求将超预期且可持续。大家不妨沿着“设备先行-材料突破-场景放量”的产业逻辑，关注那些真正掌握核心技术、具备产业化能力的龙头企业，理性参与这场能源革命带来的投资机遇。

感兴趣的投资者可以关注创业板新能源指数进行布局，这个指数选取了50只在创业板上市的新能源及新能源汽车龙头企业，涵盖新能源和新能源汽车产业，涉及电池、光伏等多个细分领域；固态电池+储能含量接近70%。

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