正如奇瑞汽车董事长尹同跃曾“自嘲”奇瑞是一家“胆小”的企业。的确，当奇瑞切入新赛道时，很少跟着其他玩家“哄抢开局”。然而一旦锚定赛道后，“不客气”又成为奇瑞的标识。

　　车企将其在机械工程、动力系统和人工智能领域积累的经验倾注到人形机器人赛道，早已不是新鲜事。三年前，特斯拉便将首个人形机器人Optimus推至幕前，国内玩家此后纷纷跟进。

　　直到2025年1月，奇瑞下场了。但不一样的是，从2025年1月成立机器人公司，到4月实现首款人形机器人“墨茵”（Mornine）量产全球交付，再到12月第1000只机器狗Argos落地应用，“不客气”的奇瑞在具身智能领域的闪电突围令市场瞩目。

　　作为全球车企中率先实现人形机器人量产交付的企业，奇瑞墨甲机器人的快速崛起，不仅印证了“汽车+机器人”战略的可行性，也标志着这家汽车企业向全球化高科技生态集团的转型，已进入实质性阶段。

锚定第二增长极构建“双智能终端”生态

　　奇瑞造机器人的布局，早有伏笔。三年前的2022年，在特斯拉发布首个人形机器人Optimus的同一时间，奇瑞已启动具身机器人技术攻关，前瞻性布局具身智能赛道。

　　2025年1月，奇瑞全资设立安徽墨甲智创机器人科技有限公司，注册资本1亿元，正式将机器人业务纳入核心战略版图。这一布局并非跟风，而是基于对产业趋势的深刻判断。

　　“汽车本身就是一台‘可移动的智能机器人’，机器人与智能汽车在感知、规划、控制等底层技术上高度同源。”奇瑞汽车董事长尹同跃直言，墨甲项目是奇瑞智能化战略的自然延展，也是面向未来生态的关键布局。

　　在奇瑞的战略蓝图中，机器人市场规模未来将超越汽车，通过布局这一领域，奇瑞得以串联智能感知、自动驾驶、AI大模型等核心技术，构建“汽车+机器人”双智能终端生态。

　　这一战略已明确落地为业务目标：到2030年，实现机器人销量超4万台、机器狗超9万只，完成10万级规模化突破。随着12月9日第1000只机器狗Argos交付，奇瑞已率先完成市场验证，成为车企跨界机器人领域的领跑者。

　　正如尹同跃所言：“我们不只想让中国汽车跑遍全球，也要让中国机器人走向全球。”

　　过去二十余年，奇瑞致力于让中国汽车走向全球，这为奇瑞奠定了扎实、领先的海外业务体系，也让公司从芜湖起家成为一家全球化的汽车集团。而“让中国机器人走向全球”的愿景，不但将为奇瑞打造全球业务的第二增长极，更将为奇瑞转型为全球信赖的智能出行生态引领者，按下加速键。

体系赋能：造车优势有效赋能具身智能产业

　　在以实践充分解答市场关于“奇瑞为什么要做机器人”的疑问后，人们也很好奇奇瑞墨甲闪电速度的底气和来源。

　　与其他跨界玩家不同，墨甲机器人从研发、供应链到质量控制，全面嵌入奇瑞二十余年积累的汽车制造体系，形成独特竞争壁垒。

　　奇瑞汽车执行副总裁、墨甲机器人总经理张贵兵透露道，汽车和机器人在技术上有80%以上是相通的。墨甲机器人的研发、供应链、质量体系全面嵌入奇瑞汽车体系之中，这是一套成熟、稳定、可靠的体系，能够让智能化、品质、成本达到行业最优。

　　技术层面，墨甲共享奇瑞在辅助驾驶、智能座舱、CheryGPT大语言模型等领域的核心成果，快速实现从L2（协作级）到L3（辅助级）的技术跨越，同时具备多模态感知、自主任务执行等核心能力。

　　在产品端，奇瑞墨甲构建起人形机器人与机器狗的多形态矩阵。同时，墨甲机器人也深度融入奇瑞汽车生态，打造涵盖人形机器人与机器狗的多形态产品矩阵，最终目标是打造“车机协同”生态，让汽车与机器人成为能力互补的智能终端。

　　奇瑞墨甲在制造与全球化布局方面的表现同样亮眼。依托奇瑞成熟的产线管理经验，墨甲已建成两条标准化机器人产线，机器狗年产能达1.5万只，为规模化交付提供保障。

　　同时，由奇瑞国际业务负责人张贵兵兼任机器人公司总经理，也让墨甲从起步阶段就具备全球化视野，率先拿下欧盟完整软硬件安全认证。目前，墨甲机器人已在马来西亚、印尼、阿联酋、南非、波兰等30多个国家落地“上岗”。

　　此外，为加快“机器人+汽车”融合技术的标准化落地，奇瑞还与地方政府合作建设“车机协同创新中心”，加速“机器人+汽车”融合技术标准化，进一步巩固技术领先地位。

场景驱动闭环从B端渗透到C端普及

　　“实用技术+真实场景+人类助手”的发展路径，让墨甲机器人实现 “交付即上岗”的高效落地。其场景拓展遵循清晰的“三步走”战略：先深耕汽车4S店场景，为人形机器人提供销售指导、绕车讲解等服务，再向商超零售、政务服务等公共领域延伸，最终切入家庭服务市场。

　　机器狗Argos的市场突破尤为典型。Argos拥有13个自由度关节、最大5kg负载、6.48公里/2小时的续航能力，能跨越灌木、砂石、斜坡等复杂地形，并支持夜间照明巡查，可实时回传画面。此次交付的Argos，主要服务的用户以制造业园区、社区物业和年轻家庭用户为主，这些机器狗将承担园区巡查、小区安全巡逻等日常任务，协助物业及厂区安保团队提升风险识别与安全管理水平。

　　在活动现场，第1000只机器狗的用户、常青机械股份有限公司总经理分享表示Argos能进入人力难以触及的狭窄区域排查隐患，显著提升巡防效率。也有家庭用户非常认可Argos的智能化与易用性。

　　1000只机器狗的交付里程碑，标志着奇瑞墨甲在量产、使用、价值转化等环节形成商业闭环。下一步，奇瑞墨甲将推出轻便家庭版、专业巡查版等细分产品，并与芜湖公安系统合作，探索机器人在城市巡检、安防等公共服务场景的应用。

　　正如张贵兵所言：“首批用户是我们的共创伙伴，墨甲要做‘买得到、用得起、用得放心’的智能产品。”

　　从汽车到机器人，奇瑞的转型并非简单跨界，而是基于核心技术同源性的生态延伸。随着“汽车+机器人”双引擎加速运转，这家传统车企正逐步蜕变为全球化高科技生态集团，为行业智能化转型提供了可借鉴的“奇瑞样本”。