$北京汽车(HK|01958)$  $赛力斯(SH601127)$  $蔚来-SW(HK|09866)$  中报显示：2港元股价百亿市值千亿营收，市销率仅0.09，直接和间接持有北汽新能源20.48%（享界极狐双品牌）+北京奔驰51%（奔驰CLA，奔驰GLC等14款车）+北京现代50%（现代sUV）+自主品牌（北京越野BJ30~80）十年前发行价8.9元（奔驰认购30%），目前2.08元港元股价不利于奔驰享界高端品牌形象宣传，作为小股东建议北汽高层学习东风精神响应国资号召实施市值管理，通过分红加大股东回报，也可以趁低估时同时大股东增持+上市公司回购来提升估值不致于让外资抄底造成国有资产流失，建议北汽集团出面整合解决同业竞争问题，以华为智驾+北汽制造+小米式营销为核心打造爆款产品；如果北汽集团无所作为，建议学习华晨向奔驰中国转让北京奔驰股份，让奔驰中国实现控股，把奔驰中国独立出来上市以利奔驰品牌宣传和销售