华夏时报记者王潇雨北京报道

　　作为中国规模最大的在线旅游服务商（下称“OTA”），携程集团在近两年的旅游出行市场恢复周期中受益匪浅。在日前公布的2024年第四季度及全年业绩报告中，这家已经成为行业“大山”的企业继续保持着营收的增长势头，全年增速近20%，也打破了历史记录。

　　但在涉及到诸多条块的旅游行业利益链条上，并非所有角色都如同平台一样“滋润”，对比之下日子过的并不太如意的酒店行业一段时间以来“暗流涌动”，将平台与供应商之间一直以来的核心利益之争——佣金问题再次推上“台面”，将这一“历史遗留问题”再次置于风口浪尖。

　　携程的“好日子”

　　从这两年来节假日热门城市和景区持续出现的“堵人”现象，以及国人在出境旅游上持续的热情释放，不难看出像携程这样的OTA巨头正在经历又一段美好的时期，反映到财务数据上则体现为业绩的显著增长。

　　在2月下旬发布的2024 年第四季度及全年业绩公告显示，2024年第四季度，携程集团净营业收入为127亿元，净利润为22亿元。

　　从全年来看，携程集团2024年净营业收入达到533亿元（73亿美元），同比增长达到20%；净利润172亿元（24亿美元），同比增幅高达72%。2024年全年，归属于携程集团股东的净利润为171亿元人民币（23亿美元）。

　　出境游仍然是财报贡献的一大亮点，按照携程集团方面的说法，其2024年第四季度国际各业务板块呈现快速增长态势。出境酒店和机票预订已全面超过2019年疫情前同期的120%水平。公司国际OTA平台酒店和机票预订同比增长超过70%。入境旅游预订同比增长超过100%。

　　从其他业务板块的表现来看，住宿预订业务在2024年全年营收达到216亿元，同比增长达到25%；交通票务营业收入为203亿元，同比增长10%；旅游度假业务营业收入为43亿元，同比增长38%；商旅管理业务营业收入为25亿元，同比增长11%。

　　截至2024年12月31日，携程集团现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及持有至到期的定期存款和理财产品余额为900亿元人民币。

　　与此同时，携程集团表示，公司董事会已授权于2025年采取新的资本回报措施，包括一项股份回购计划，公司获授权并批准不时回购总额高达4亿美元的普通股和/或ADS；以及2024财年的普通现金股息，总计约2亿美元。

　　值得注意的一点是，目前对于携程集团整体营收贡献最大的一块，也就是全年营收超过二百亿的住宿预订业务，从去年开始也陷入了新一轮的“口水战”，争议的焦点依然围绕一个老生常谈的话题：佣金比例。

　　实际上，围绕着OTA平台与机票和酒店等供应商之间关于佣金的争端在过去十几年来从来都未曾平息过。

　　按照一位在OTA行业有超过十年从业经历的人士在与《华夏时报》记者交流时的说法，“航空公司和酒店集团这样的供应商早已经意识到不能过于依赖OTA平台，也就佣金问题有过很多抗争，严重时甚至闹到在平台‘下架’的地步，但目前看来大家还是把OTA作为一个重要的渠道，即便这么多年来一直在试图通过自有渠道或是建立会员体系来提升直销的比例，却几乎没有人愿意跳出来说要完全依靠自己的渠道，离开OTA平台。”

　　对于旅游出行业来说，OTA作为行业匹配供给与需求的第三方服务商，其收入来源主要是帮助商家达成交易从而收取的佣金。因此，佣金率成为衡量OTA平台经营效率，影响平台与商家关系的一项重要指标。

　　佣金之争

　　从去年下半年开始，“酒店跌倒，OTA吃饱”的新一轮“反平台”运动再次悄然发酵，也使得携程集团再一次站在风口浪尖。

　　“在行业整体经营状况都还不错的情况下，即便供应商对OTA收取高额佣金的政策不满，但在平台可以带来更多交易量，酒店能够提升入住率，并且房间每日均价可以维持在一个可接受的范围内，矛盾往往会被暂时搁置，毕竟大家都有得赚，”一位在外资酒店预订平台供职多年的C先生对《华夏时报》记者表示，“但当行业营收下降，甚至面临困境之时，酒店作为商家希望平台让渡一部分利润，降低抽佣的比例，也完全可以理解。”

　　“但这里有个关键问题，OTA的佣金比例到底高不高？”前述人士表示。

　　OTA平台综合佣金率通常可简单用收入除以交易额来计算。近期在业内流传的一组数据，从目前全球最大的几个旅游预订服务商的财报数据计算出其综合佣金数据：Booking.com最新财报显示，2024年营收为237.39亿美元，交易额为1655.8亿美元；Expedia在2024年营收为136.91亿美元，交易额为1109.21亿美元；Airbnb则在2024年实现总收入111.02亿美元，交易额为818亿美元，由此计算出这三大平台综合佣金率分别为14.3%、12.3%、13.6%。

　　而按照这样的思路推算，携程集团2024年交易额为1.2万亿元，净营收为533亿元，综合佣金率为4.4%。因此面对一直以来被攻击为“吸血”的质疑，综合佣金率仅为几大国际OTA巨头三分之一的携程似乎显得较为委屈。

　　“综合佣金率也并不等同于酒店业务的佣金率，不同业务板块的佣金率差异很大，就像机票业务可能还不到3%，但酒店的肯定要显著高于这个数。”C先生对《华夏时报》记者表示。

　　按照一位目前经营着一家连锁品牌商务酒店的私营业主M先生在与本报记者交流时的说法，“国内的OTA在酒店的佣金上肯定是超过10%，具体还会根据商家自己选择做哪些营销推广的增值业务而有所不同。”

　　但在M先生看来，至少目前OTA平台的渠道优势相比酒店自营的渠道还是很明显的，这也是为什么虽然觉得佣金比例不低，并且还可能有一大块成本用在平台推广，但依然还是离不开平台的一个重要原因，“现在酒店行业整体环境不好，竞争激烈，就更需要通过平台的优势吸引到更多客人，提升入住率成为最首要目标。”

　　对酒店行业来说，比OTA抽佣更为严重的问题是行业整体面临的萎缩问题。文化和旅游部发布的数据显示，2024年前三季度，预计国内旅游人次42.9亿、旅游花费4.32万亿，分别同比增长16.8%和17.1%；市场调研机构STR数据显示，2024年前三个季度，国内酒店累计RevPAR（平均可出租客房收入）、ADR（平均每日租金），OCC（入住率）分别同比下降6%、4%及2%，连续三个季度同比下降。

　　对于酒店行业来说，商旅出行需求的下降，不仅使得一大批高星级豪华酒店面临经营困境，因此被“摆上货架”，而中高端连锁酒店同样增长乏力，从国内几大酒店集团最新的财报可见一斑，在2024年前三个季度均出现不同程度的营收和净利润下滑。

　　“一批酒店要甩卖，一批酒店在勉强维持，一批新酒店还在陆续开业，整个行业就是目前这样一种魔幻局面，对于酒店业来说真正困难的日子还在后面，单纯指望平台降低佣金恐怕不足以走出困境。”前述酒店经营者M先生对本报记者表示。