受新能源车企公布4月交付量提振，港股汽车股周五多数上涨。截至发稿，小鹏汽车-W(09868.HK)涨7.48%、零跑汽车(09863.HK)涨6.20%、理想汽车-W(02015.HK)涨3.99%、吉利汽车(00175.HK)涨2.08%。
注：汽车股的表现
具体来看，在最新公布的4月交付数据中，蔚来4月交付新车23900台，同比增长53%；小鹏汽车4月共交付新车35,045台，同比增长273%；理想汽车4月交付新车33,939辆，同比增长31.6%；零跑汽车4月交付41039台，同比增长173%；极氪科技集团4月销量同比增长18.7%；阿维塔4月销量11681台，同比增长122.6%；岚图汽车4月销量10019辆，同比增长150%。
而备受关注的小米汽车在4月交付超28000台，小米SU7 Ultra双风道前舱盖版已经开始陆续交付。
行业拐点：新能源渗透率突破临界值
乘联会最新数据显示，4月1-27日新能源零售渗透率达52.3%，首次突破50%大关。这一里程碑式的跨越，标志着中国汽车市场正加速向电动化转型。
值得关注的是，分价格带来看，20-30万元区间的渗透率同比提升18个百分点至44%，30万元以上市场渗透率更达55%，反映出中高端市场已成为新能源车增长主阵地。
政策技术共振：产业链进入高景气周期
对于新能源品牌这一表现，与政策及市场表现相关。
比如在五一消费旺季催化下，各地政府推出"以旧换新"补贴加码，北京、上海等30余城市发放总额超6亿元的汽车消费券。上海车展期间，38个新能源汽车品牌发布120项新技术，800V高压平台、固态电池等前沿科技密集落地。
此外，随着汽车销售数据放量，上游供应链迎来利好。宁德时代4月动力电池装机量同比增40%，麒麟电池量产进度超预期。
智能化赛道同样火热，地平线征程6芯片获多家车企定点，激光雷达单月装车量首破15万台。
业内人士预计，二季度行业将延续"新品密集上市+政策红利释放"的双重利好，全年新能源车零售有望突破1100万辆大关。
