南方财经11月21日电，在2025届新汽车年度盛典上，蔚来助理副总裁、乐道产品负责人俞斌表示：“我们解题的思路，和行业里的增程、插混不太一样。当别人在不断‘做加法’，给车装上更大的电池和增程器时，我们选择‘做减法’——果断拿掉增程器。这不仅为用户‘偷’出了240升的前备舱和更大的后备厢空间，更让整车重量轻了300公斤。我们相信，用户不应为了一年仅1%的极端长途场景，在99%的日常通勤中，背负沉重的成本和空间惩罚。那么，如何解决那1%的焦虑？我们的答案是换电。用3分钟的确定性，去对抗充电等待的不确定性。这就是我们为纯电时代提供的终局解法。”（21世纪经济报道）